040 Level — Εγχειρίδιο χρήσης

Το 040 Level αποτελείται από δύο μέρη που συνεργάζονται:

• Ο αισθητήρας – ένας μικρός, στρογγυλός ασύρματος αισθητήρας με μπαταρία, που τον τοποθετείς μόνιμα στο όχημά σου. Μετράει πόσο στραβά είναι το όχημά σου και στέλνει τη μέτρηση μέσω Bluetooth στο κινητό.
• Η εφαρμογή – σου δείχνει την κλίση σε πραγματικό χρόνο και υπολογίζει πώς να κάνεις το όχημά σου οριζόντιο ("στο νερό").

Η εφαρμογή μετράει δύο τιμές: την κατά μήκος κλίση (μπροστά/πίσω, "Pitch") και την εγκάρσια κλίση (αριστερά/δεξιά, "Roll"). Στόχος είναι πάντα: και οι δύο όσο το δυνατόν πιο κοντά στις 0°.

Καλό να ξέρεις Δεν χρειάζεται να στέκεσαι ακριβώς στις 0,0°. Λίγες μοίρες υπολειπόμενης κλίσης δεν φαίνονται στο τροχόσπιτο – η εφαρμογή σε βοηθά να σταθείς γρήγορα "αρκετά καλά".

---

• 1× Αισθητήρας 040 Level (με μπαταρία CR2477 ήδη τοποθετημένη)
• Κολλητική ταινία για στερέωση
• Πρόσβαση στην εφαρμογή (δωρεάν στο App Store / στο Google Play)

Η εφαρμογή κατεβαίνει δωρεάν από το App Store (iPhone) ή το Google Play (Android).

---

1. Αναζήτησε στο App Store ή στο Google Play το "040 Level" και εγκατέστησε την εφαρμογή.
2. Κατά την πρώτη εκκίνηση, η εφαρμογή ζητά Bluetooth – είναι υποχρεωτικό, γιατί μόνο μέσω αυτού επικοινωνεί ο αισθητήρας με το κινητό.
3. Στα Android ζητά επιπλέον Τοποθεσία. Αυτό είναι απαίτηση του λειτουργικού συστήματος για συσκευές Bluetooth – παρακαλώ επίτρεψέ το. (Η τοποθεσία σου δεν παρακολουθείται· δες Απόρρητο.)

!App Store !Google Play

iOS 13.0+ / Android 6.0+

Συμβουλή για αργότερα Κράτα την εφαρμογή ενημερωμένη με τις ενημερώσεις. Νέες λειτουργίες και βελτιώσεις έρχονται τακτικά – μόνο με την τελευταία ενημέρωση τις αποκτάς.

---

1. Ξεβίδωσε το καπάκι στο πίσω μέρος του αισθητήρα και έλεγξε ότι η μπαταρία (CR2477) είναι τοποθετημένη (θετικός πόλος προς τα πάνω).
2. Πίεσε το μικρό κουμπί στο εσωτερικό για περίπου 3 δευτερόλεπτα, μέχρι η μικρή λυχνία (LED) να αρχίσει να αναβοσβήνει. Τώρα ο αισθητήρας είναι ενεργοποιημένος.
3. Βίδωσε ξανά το καπάκι.

⏱️ Σημαντικό: ο κανόνας των 30 δευτερολέπτων Μετά την ενεργοποίηση, την πρώτη φορά έχεις περίπου 30 δευτερόλεπτα για να συνδεθείς με την εφαρμογή. Αν δεν τα καταφέρεις, ο αισθητήρας εξοικονόμησης ενέργειας επιστρέφει στον βαθύ ύπνο – απλώς πίεσε ξανά το κουμπί για 3 δευτερόλεπτα και δοκίμασε αμέσως.

Συμβουλή: Δοκίμασε τον αισθητήρα άνετα στο σπίτι πριν τον εγκαταστήσεις στο όχημα.

---

Για να υπολογίζει σωστά η εφαρμογή, ο αισθητήρας πρέπει να τοποθετηθεί σωστά. Στην ετικέτα του αισθητήρα βλέπεις δύο βέλη: ένα κόκκινο και ένα λευκό.

Ο χρυσός κανόνας: ένα βέλος δείχνει σε κατεύθυνση του οχήματος

Ένας από τους δύο άξονες πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένος καθαρά με μια κύρια κατεύθυνση του οχήματος. Παραδείγματα:

Τοποθέτηση	Κόκκινο βέλος	Λευκό βέλος
Αισθητήρας ξαπλωμένος επίπεδα	προς τα μπροστά (κατεύθυνση κίνησης)	προς τα δεξιά
Αισθητήρας ξαπλωμένος, αντίθετα	προς τα μπροστά	προς τα αριστερά
Αισθητήρας σε όρθια θέση	προς τα πάνω	προς τα δεξιά

Αυτά είναι μόνο παραδείγματα – σημαντικό είναι μόνο και τα δύο βέλη να δείχνουν καθαρά σε μία κατεύθυνση του οχήματος.

Στην εφαρμογή ρυθμίζεις στη συνέχεια και τις δύο κατευθύνσεις βελών (κόκκινο ΚΑΙ λευκό) – δες Διαμόρφωση αισθητήρα. Η εφαρμογή υπολογίζει μόνη της τι σημαίνει "μπροστά/πίσω" και "αριστερά/δεξιά".

Κολλημένος στραβά; Κανένα πρόβλημα Αν τοποθέτησες τον αισθητήρα ελαφρώς στραβά, μπορείς να τον διορθώσεις στην εφαρμογή (Άξονας περιστροφής / Λεπτή βαθμονόμηση) – δεν χρειάζεται να τον αφαιρέσεις.

⚠️ Προσοχή μετά από κάθε άνοιγμα καπακιού Η ηλεκτρονική αλφαδιού είναι στο καπάκι, όχι στη βάση στο όχημα. Κάθε φορά που ανοίγεις το καπάκι (π.χ. για αλλαγή μπαταρίας ή πάτημα κουμπιού) και το ξαναβιδώνεις, η θέση μπορεί να αλλάξει κατά μερικές μοίρες. Καλύτερα κατά το βίδωμα να στρέψεις το καπάκι έτσι ώστε ο άξονας να δείχνει ξανά καθαρά προς την τέλεια κατεύθυνση του οχήματος. Στη συνέχεια μηδένισε ξανά (δες Μηδενισμός) και – αν το καπάκι είναι ελαφρώς στραμμένο – ρύθμισε επιπλέον τις μοίρες στις Ρυθμίσεις αισθητήρα → Ειδικές (Περιστροφή αξόνων / Λεπτή βαθμονόμηση).

---

Κατά το πρώτο άνοιγμα, η εφαρμογή σε καθοδηγεί σε σύντομα βήματα σε όλα τα σημαντικά. Μπορείς να δεις αυτή την ξενάγηση ανά πάσα στιγμή αργότερα (Ρυθμίσεις → Βοήθεια → Γρήγορη εκκίνηση).

• Επιλογή γλώσσας – διάλεξε τη γλώσσα σου (24 γλώσσες διαθέσιμες). Στην αρχή η εφαρμογή δείχνει μόνο τη γλωσσά του συστήματός σου ή Αγγλικά· την πλήρη επιλογή θα τη βρεις ανά πάσα στιγμή στο μενού ρυθμίσεων.
• Εκκίνηση αισθητήρα – άνοιξε το καπάκι, πάτα το κουμπί για 3 δευτερόλεπτα.
• Σύνδεση – ενεργοποίησε Bluetooth, άγγιξε τον αισθητήρα.
• Τοποθέτηση – στερέωσε τον αισθητήρα επίπεδα ή όρθια, ευθυγράμμισε τα βέλη.
• Τύπος & διαστάσεις οχήματος – Τρέιλερ, Van, Τροχόσπιτο … προαιρετικά μεταξόνιο/μετατρόχιο και τις βοηθητικές ράμπες εισόδου. Όσο πιο ακριβείς, τόσο καλύτερος ο υπολογισμός σφηνών.
• Ηλικιακή ομάδα (προαιρετικά) – μας βοηθά μόνο να βελτιώσουμε την εφαρμογή.

Με <code>Συνέχεια</code> προχωράς βήμα βήμα, με <code>Παράλειψη</code> μπορείς να παραλείψεις.

---

Από την αρχή η εφαρμογή σε ρωτάει τι επιτρέπεις. Αποφασίζεις εσύ – και μπορείς να αλλάξεις τα πάντα ανά πάσα στιγμή στις ρυθμίσεις. Υπάρχουν τέσσερα επίπεδα:

Επίπεδο	Για τι	Προεπιλογή
Τεχνικά απαραίτητα	Αναφορές σφαλμάτων – για να καταλάβουμε αν η εφαρμογή δεν λειτουργεί σωστά. Δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.	πάντα ενεργό
Ανάλυση χρήσης	Ποιες λειτουργίες χρησιμοποιούνται (ανώνυμα) – μας βοηθά να βελτιώσουμε την εφαρμογή.	εκτός
Ανάλυση τοποθεσίας	Σε ποιες περιοχές οι άνθρωποι κάνουν level (χονδρικά). Από αυτό εξαρτάται επίσης το widget καιρού.	εκτός
Ειδοποιήσεις & προσφορές	Ειδοποιήσεις για νέα και προσφορές. Μπορεί να απενεργοποιηθεί ανά πάσα στιγμή.	εκτός

Συνοπτικά: Η εφαρμογή στέλνει πολύ λίγα, ανώνυμα δεδομένα – και μόνο αυτά που βοηθούν στην ανάπτυξη της εφαρμογής. Με <code>Αποδοχή όλων</code> επιτρέπεις τα πάντα, με <code>Αποθήκευση</code> μόνο την επιλογή σου. Η πλήρης πολιτική απορρήτου είναι συνδεδεμένη απευθείας.

---

Σε όποια προβολή κι αν είσαι – στην κορυφή βλέπεις πάντα την κατάσταση του αισθητήρα σου:

Στοιχείο	Τι δείχνει & τι μπορείς να κάνεις
🌡️ Θερμοκρασία	Η θερμοκρασία που μετράει ο αισθητήρας. Άγγιξέ την για εναλλαγή μεταξύ °C και °F. Το χρώμα αλλάζει από μαύρο (δροσερό) μέσω κίτρινου σε κόκκινο (ζέστη).
Όνομα αισθητήρα (κέντρο)	Το όνομα του συνδεδεμένου αισθητήρα σου. Άγγιξέ το για να ανοίξεις τη λίστα αισθητήρων, να επιλέξεις άλλον ή να αποσυνδεθείς. Αν δεν υπάρχει σύνδεση, το πεδίο παλλόμενα ελαφρά.
📶 Σήμα	Πόσο ισχυρή είναι η σύνδεση Bluetooth (περισσότερες γραμμές = καλύτερο).
🔋 Μπαταρία	Η στάθμη του αισθητήρα. Αν η μπαταρία αδειάσει, το εικονίδιο γίνεται κίτρινο, μετά κόκκινο.

---

Η πρώτη προβολή δείχνει το όχημά σου από πάνω με μια στρογγυλή λιβέλλα (όπως ένα κλασικό αλφάδι). Η φυσαλίδα κινείται προς την κατεύθυνση που κλίνει το όχημά σου. Αν όλα είναι εντός ανοχής, η ένδειξη γίνεται πράσινη· διαφορετικά κίτρινη ή κόκκινη.

Αλλάζεις μεταξύ των προβολών σύροντας αριστερά/δεξιά ή αγγίζοντας το pill αλλαγής πάνω δεξιά.

---

Εδώ βλέπεις το όχημά σου από το πλάι, με δύο μεγάλες τιμές:

• Πάνω / Κάτω (Pitch): πόσο κλίνει η μπροστινή ή η πίσω μεριά. Συν = μπροστά ψηλά.
• Δεξιά / Αριστερά (Roll): πόσο κλίνει η αριστερή ή η δεξιά πλευρά.

Με τα μικρά pills αλλαγής πάνω αριστερά μπορείς να περιστρέψεις την οπτική γωνία (από μπροστά / από πίσω) και να ανταλλάξεις τις πλευρές – έτσι ώστε η απεικόνιση να ταιριάζει με την πραγματική σου θέαση στο όχημα.

---

Η τρίτη προβολή δείχνει δύο γραμμικές λωρίδες αλφαδιού (μία για μπροστά/πίσω, μία για αριστερά/δεξιά). Μερικοί προτιμούν αυτή την απεικόνιση από τη στρογγυλή λιβέλλα – δοκίμασε τι σου ταιριάζει καλύτερα. Η αλλαγή γίνεται με το pill πάνω δεξιά.

---

Αυτή είναι μία από τις σημαντικότερες ενδείξεις. Στους τροχούς εμφανίζονται μικρά "pills" με έναν αριθμό – δείχνουν σε πραγματικό χρόνο πόσα εκατοστά πρέπει να αντισταθμιστεί αυτός ο τροχός. Το χρώμα σου δείχνει αμέσως:

• Πράσινο – Αυτός ο τροχός είναι επίπεδος.
• Κίτρινο – Χρειάζεται αντιστάθμιση, αλλά η βοηθητική ράμπα εισόδου αρκεί.
• Κόκκινο – Η βοηθητική ράμπα εισόδου δεν αρκεί – το έδαφος είναι πολύ στραβό. Άλλαξε θέση στάθμευσης ή στάθε αλλιώς.

Τα pills "πηδάνε" αυτόματα στους τροχούς που χρειάζονται αντιστάθμιση. Έτσι βλέπεις ήδη κατά την αργή είσοδο – ακόμα πριν ξεκινήσεις τον υπολογισμό σφηνών – αν ο χώρος στάθμευσης ταιριάζει.

Προϋπόθεση Για να είναι σωστές οι τιμές σε εκατοστά, οι διαστάσεις του οχήματός σου και οι διαστάσεις των βοηθητικών ραμπών πρέπει να είναι καταχωρημένες στις ρυθμίσεις (δες Σχεδίαση & όχημα).

---

Πάνω στις προβολές, ένα λεπτό chip δείχνει τον τοπικό καιρό (π.χ. "22°C · Συννεφιά · 12 km/h"). Αυτό είναι καθαρά για άνεση και δεν σχετίζεται με το leveling.

• Άγγιξε για να ανοίξει η αναλυτική προβολή καιρού με πρόβλεψη 7 ημερών.
• Πάτα παρατεταμένα για να φορτώσει ξανά τον καιρό.

Τα δεδομένα καιρού προέρχονται από τη δωρεάν υπηρεσία Open-Meteo και χρειάζονται την ακαθόριστη τοποθεσία σου. Αν δεν έχεις επιτρέψει την Ανάλυση τοποθεσίας, θα γράφει "Καιρός: Τοποθεσία εκτός" – είναι εντάξει, η εφαρμογή λειτουργεί χωρίς τον καιρό εξίσου καλά.

---

Στην κάτω άκρη επιπλέει μια γραμμή με τρία μενού – αριστερά το μενού ήχου, δεξιά το μενού δόνησης, στη μέση το μενού ρυθμίσεων:

Κουμπί	Άγγιξε	Πάτα παρατεταμένα
🔊 Ήχος (αριστερά)	Ανοίγει το μενού ήχου (ένταση, άξονες).	Ανοιγοκλείνει τον ήχο γρήγορα.
📳 Δόνηση (δεξιά)	Ανοίγει το μενού δόνησης (άξονες).	Ανοιγοκλείνει τη δόνηση γρήγορα.
☰ Μενού (μέση)	Ανοίζει όλες τις ρυθμίσεις.	–

Τον μηδενισμό θα τον βρεις στις ρυθμίσεις στο "Διαμόρφωση αισθητήρα", τον υπολογισμό σφηνών τον ενεργοποιείς απευθείας στην προβολή κάτοψης (δες Ενότητα 17).

Σημαντικό για αρχάριους Μερικά κουμπιά αντιδρούν διαφορετικά ανάλογα με το αν πατάς σύντομα ή πατάς παρατεταμένα (περίπου ένα δευτερόλεπτο). Όπου "πάτα παρατεταμένα" έχει επιπλέον λειτουργία, αναφέρεται σε αυτόν τον οδηγό.

---

Έτσι χρησιμοποιούν οι περισσότεροι το 040 Level. Δεν χρειάζεται να απομνημονεύσεις τίποτα – η εφαρμογή σε καθοδηγεί:

1. Ξεκινάς από το σπίτι. Ο αισθητήρας είναι μόνιμα στο όχημα, η εφαρμογή είναι ρυθμισμένη (τύπος οχήματος, διαστάσεις και οι σφήνες εισόδου είναι καταχωρημένες μία φορά).
2. Φτάνεις στο χώρο στάθμευσης. Διαλέγεις ένα χώρο.
3. Ανοίγεις την εφαρμογή. Ο αισθητήρας συνδέεται αυτόματα. Πάνω εμφανίζονται όνομα, θερμοκρασία, μπαταρία και σήμα.
4. Μπαίνεις αργά προς τα εμπρός. Πρόσεξε τα χρωματιστά pills στους τροχούς: Δείχνουν ήδη τώρα αν οι βοηθητικές ράμπες αρκούν για αυτόν τον χώρο (πράσινο/κίτρινο = καλά, κόκκινο = πολύ στραβά).
5. Βρήκες καλή στάση (όλα κίτρινα ή ήδη πράσινα); Τότε πάτα κάτω στη Βοήθεια σφηνών.
6. Διάβασε τις οδηγίες σφηνών. Η εφαρμογή δείχνει ακριβώς πού πρέπει να πάει ποια σφήνα.
7. Τοποθέτησε τις σφήνες, μπες, μπες αργά και προσεκτικά.
8. Τέλειωσε. Στην ιδανική περίπτωση το όχημά σου τώρα είναι στο νερό. Ένας σύντομος αντίλογος δεν βλάπτει ποτέ.

⚠️ Πάντα να θυμάσαι Ο υπολογισμός είναι θεωρητική βοήθεια, όχι ακριβής επιστήμη. Μπαίνε πάντα αργά και με μάτια στο περιβάλλον. Τράβα χειρόφρενο, ασφάλισε κατά της κύλισης.

---

"Μηδενισμός" σημαίνει: Λες στην εφαρμογή μία φορά τι σημαίνει "ευθεία" για το δικό σου όχημα. Γιατί σχεδόν κανένας αισθητήρας δεν είναι τοποθετημένος χιλιοστοακριβώς οριζόντια στο όχημα.

1. Τοποθέτησε το όχημα σε όσο το δυνατόν επίπεδη επιφάνεια (π.χ. στο γκαραζ ή στην αυλή).
2. Πάτα κάτω στο Μηδενισμός – ή σύρε προς τα δεξιά την περιοχή "Μηδενισμός" στο μενού αισθητήρα.
3. Κράτα στιγμιαία (περίπου 1 δευτερόλεπτο μετράει η εφαρμογή). Μετά γράφει "Μηδενίστηκε." – από τώρα η εφαρμογή δείχνει όλες τις αποκλίσεις από αυτό ακριβώς το σημείο.

Αν το χρειάζεσαι πολύ ακριβές, μπορείς στο μενού αισθητήρα να πατήσεις παρατεταμένα στο "Μηδενισμός" για να εισάγεις ή να επαναφέρεις τα σημεία μηδενός χειροκίνητα.

⚠️ Ξαναμηδένισε όταν … έχεις επανατοποθετήσει τον αισθητήρα, άνοιξες το καπάκι (αλλαγή μπαταρίας) ή άλλαξες τον προσανατολισμό στην εφαρμογή. Το σημείο μηδενός δεν περιστρέφεται αυτόματα όταν αλλάζεις τον προσανατολισμό.

---

Στην προβολή κάτοψης ενεργοποιείς τον υπολογισμό σφηνών με έναν διακόπτη. Η εφαρμογή τότε υπολογίζει για την τρέχουσα θέση σου πού και πόσο ψηλά πρέπει να μπεις, και σχεδιάζει τις σφήνες απευθείας στους τροχούς.

Ξαναυπολογισμός; Δεν υπάρχει ξεχωριστό κουμπί "Ξαναυπολόγισε" – απλώς απενεργοποίησε για λίγο τον υπολογισμό σφηνών και ενεργοποίησέ τον ξανά, τότε η εφαρμογή υπολογίζει φρέσκα με την τρέχουσα θέση σου.

Μόνο στην προβολή κάτοψης Οι οδηγίες σφηνών εμφανίζονται σκόπιμα μόνο στην προβολή κάτοψης. Η προβολή πλαϊνά δεν δείχνει βοήθεια σφηνών – είναι σκόπιμο, για να παραμένει ξεκάθαρη.

---

Αυτό είναι το κόλπο κατά την τοποθέτηση:

• Σφήνα ΧΩΡΙΣ λευκό pill → σπρώξτη απευθείας στο ελαστικό. Θα μπεις πάνω σε αυτή τη σφήνα ολόκληρη.
• Σφήνα ΜΕ λευκό pill – το pill δείχνει μια απόσταση σε εκατοστά. Τόσο μπροστά από το σημείο επαφής του ελαστικού τοποθετείς τη σφήνα. Τότε θα μπεις πάνω στη σφήνα μόνο τόσο όσο χρειάζεται για την αντιστάθμιση.

Γιατί είναι έτσι: Ένας τροχός που χρειάζεται μόνο λίγο ανύψωση δεν χρειάζεται το πλήρες ύψος σφήνας – άρα τοποθετείς τη σφήνα λίγο μπροστά από τον τροχό, ώστε να ανεβείς μόνο μερικώς. Ο τροχός με το μεγαλύτερο ανέβασμα παίρνει τη σφήνα απευθείας στο ελαστικό.

Ένδειξη στη σφήνα	Σημασία
χωρίς λευκό pill	Σφήνα απευθείας στο ελαστικό
π.χ. "42 cm"	Τοποθέτησε τη σφήνα 42 cm μπροστά από το ελαστικό

Μόνο 1 σφήνα; Με μία μόνο σφήνα σπάνια γίνεται τέλεια επίπεδη – για μια καθαρή στήριξη χρειάζεσαι μάλλον δύο ή περισσότερες. Η εφαρμογή σου το λέει επίσης.

---

Το κίτρινο θαυμαστικό είναι πάντα ορατό. Αν το πατήσεις, η εφαρμογή δείχνει τις σημαντικότερες υποδείξεις ασφαλείας. Μπορείς επίσης να πατήσεις απευθείας στο όχημα ή τις σφήνες για περαιτέρω βοήθεια.

Πρόσεξε για λίγο – πριν μπεις: - Κοίτα γύρω σου: αρκετός χώρος, κανένα εμπόδιο, σταθερό έδαφος. - Ο υπολογισμός σφηνών είναι μια προσέγγιση. Το φορτίο, η κατανομή βάρους και η ανάρτηση αλλάζουν το αποτέλεσμα. - Κανένα έδαφος δεν είναι απόλυτα επίπεδο – και οι σφήνες μπορούν να βυθιστούν. Μέτρησε ξανά μετά την είσοδο. - Ασφάλισε πάντα το van σου κατά της κύλισης – τράβηξε χειρόφρενο, βάλε υποσκελίδες. - Χρήση με δική σου ευθύνη. Σου δίνουμε ενδεικτικές τιμές, όχι εγγύηση – η ευθύνη παραμένει δική σου.

Επιπλέον, η εφαρμογή προειδοποιεί όταν το έδαφος είναι πολύ στραβό για τις σφήνες σου: "Το έδαφος είναι πολύ στραβό, άλλαξε χώρο στάθμευσης." Τότε δεν βοηθάει ούτε η καλύτερη σφήνα – βρες ένα πιο επίπεδο μέρος.

---

Η εφαρμογή υπολογίζει με ένα απλοποιημένο μοντέλο: Υποθέτει ότι το όχημά σου είναι μια άκαμπτη πλάκα. Στην πραγματικότητα κάθε όχημα είναι διαφορετικό:

• Φορτίο & κατανομή βάρους – ένα πλήρως φορτωμένο πίσω μέρος κάθεται διαφορετικά.
• Ανάρτηση – τα ελαστικά και η ανάρτηση υποχωρούν.
• Έδαφος – οι σφήνες βυθίζονται στο χορτάρι ή το χαλίκι· λίγα εκατοστά πιο πέρα συχνά υπάρχει ήδη μια κοιλότητα.

Γι' αυτό: Ο υπολογισμός σφηνών σε φέρνει γρήγορα πολύ κοντά στο οριζόντιο. Την τελευταία λεπτομέρεια την κάνεις με το ένστικτο – και όπως είπαμε, λίγες μοίρες δεν φαίνονται στο τροχόσπιτο ούτως ή άλλως. Δες την εφαρμογή ως έξυπνη βοήθεια ευθυγράμμισης, όχι ως ακριβές όργανο.

---

Αντί για σφήνες, μπορείς στις ρυθμίσεις να καταχωρήσεις μαξιλάρια ανύψωσης ή έναν γρύλο. Τότε η οδηγία είναι αντίστοιχα "φούσκωσε / σήκωσε μέχρι να γίνει όλα πράσινα" αντί για θέση σφήνας.

Αν έχεις ρυμουλκούμενο/τρέιλερ, λαμβάνεται υπόψη η δοκός: Η εφαρμογή σου λέει πόσα εκατοστά πρέπει να την ανεβάσεις ή να την κατεβάσεις, αντί να βάλεις σφήνα μπροστά. Αν το εύρος ρύθμισης της μανιβέλας δεν αρκεί, η εφαρμογή το επισημαίνει (επιπλέον σφήνα ή άλλος χώρος).

---

Κατά την είσοδο η εφαρμογή παράγει ήχους όπως ένας παρκαδόρος – όσο πιο γρήγοροι οι ήχοι, τόσο πιο κοντά είσαι στο οριζόντιο. Στο μενού ήχου (κουμπί "Ήχος") ρυθμίζεις αυτό:

• Πάνω / Κάτω (υψηλός ήχος, 1000 Hz) – Διακόπτης εντ/εκτ + ένταση. Με το κουμπί δοκιμής τον ακούς.
• Δεξιά / Αριστερά (χαμηλότερος ήχος, 500 Hz) – επίσης διακόπτης, ένταση, δοκιμή.

Έτσι ξεχωρίζεις από τον ήχο ποιος άξονας εννοείται. Πάτα παρατεταμένα το κουμπί ήχου για να ανοιγοκλείνεις τον ήχο εντελώς γρήγορα.

---

Όποιος προτιμά ησυχία, χρησιμοποιεί δόνηση αντί για ήχο. Και εδώ ανά άξονα:

• Πάνω / Κάτω – Σχήμα "Σύντομο-Μακρύ-Σύντομο".
• Δεξιά / Αριστερά – Σχήμα "Μακρύ-Σύντομο-Μακρύ".

Κάθε άξονας ξεχωριστά εντ/εκτ, με κουμπί δοκιμής για δοκιμή. Ισχύει επίσης: ταχύτερες δονήσεις = πιο κοντά στο οριζόντιο.

---

Εδώ ρυθμίζεις το όχημά σου – αυτή είναι η βάση για τον υπολογισμό σφηνών:

• Τύπος οχήματος – Τρέιλερ, Van, Τροχόσπιτο, Τροχόσπιτο (Διπλός άξονας), Όχημα, Τρέιλερ σκηνής ή Διπλός άξονας.
• Μεγαλύτερη προβολή – ενεργοποιεί παντού μεγαλύτερη γραφή και μεγαλύτερα κουμπιά.
• Διαστάσεις οχήματος – Μετατρόχιο (πλάτος άξονα) και Μεταξόνιο (απόσταση αξόνων), για διπλούς άξονες και την απόστασή τους. Όσο πιο ακριβείς, τόσο πιο ακριβή τα ύψη σφηνών.
• Βοηθητική ράμπα – Τύπος (Σφήνα / Μαξιλάρι / Γρύλος) και αριθμός. Στη σφήνα δίνεις μήκος και ύψος, στο μαξιλάρι/γρύλο το μέγιστο ύψος ανύψωσης.
• Μονάδα μήκους – Εναλλαγή μεταξύ cm και inch.

---

Όλα γύρω από τον αισθητήρα:

• Μηδενισμός (Βαθμονόμηση) – όπως περιγράφεται στην Ενότητα 16. Σύρε για μηδενισμό, πάτα παρατεταμένα για χειροκίνητη εισαγωγή/επαναφορά.
• Προσανατολισμός αισθητήρα – εδώ ρυθμίζεις προς πού δείχνει το κόκκινο και το λευκό βέλος (μπροστά/πίσω/αριστερά/δεξιά/πάνω/κάτω). Η εφαρμογή ελέγχει ότι τα δύο είναι κάθετα μεταξύ τους.
• Εύρος ανοχής – από ποια απόκλιση η ε