040 Level — Kasutusjuhend
Tore, et oled kaasa lõiganud. See juhend näitab samm-sammult kõike, mida sa pead teadma – lahtipakkimisest kuni täiuslikult tasakaalus seisukohani.
Sul on vaja: oma 040 Level Sensori, oma nutitelefoni (iPhone või Android, Bluetooth sisse lülitatud) ja paar minutit aega.
Näpunäide: Kui tekst on liiga väike, lülita Seaded → Välimus → Suurem kuvamine sisse.
Kui mõni mõiste on ebaselne – vaata allpool jaotist Mõisted & kontseptsioonid.
�️ Palun loe kõigepealt – Ohutus sissesõidul Enne sissesõitu, paar ausat sõna: Vaata ümber – piisavalt ruumi, takistusi pole, põrand on kõva. Kiilude arvutamine on ligikaudne. Koormus, kaalujaotus ja vedrustus muudavad tulemust. Ükski põrand pole täiesti sirge – ja kiilud võivad vajuda. Pärast sissesõitu mõõda uuesti. Kindlusta oma kaaster always against rolling – handbrake in, wheel chocks in place. Väärtused on soovituslikud. Kasutad rakendust omal vastutusel – enne sõidukist väljumist kontrolli ise üle, kas sõiduk seisab kindlalt.
Sihtotstarbeline kasutamine
040 Level Sensor on Bluetooth Low Energy (BLE) abil ühendatud kaldemõõtur, mis on mõeldud haagissuvilate, matkaautode, campervanide ja sarnaste haagiste/sõidukite nivelleerimiseks. See mõõdab pikisuunalist ja põikkallet (pitch ja roll) ning edastab väärtused rakendusse 040 Level App, mis arvutab nende põhjal välja tasakaalustus- ja sõidurambiplaatide soovitusi.
Kasutusala: Sise- ja välistingimustes seisval sõidukil, töötemperatuur −40 °C kuni +70 °C, kaitseaste IP67. Sensor paigaldatakse sõidukisse püsivalt ja seda juhitakse ainult rakenduse kaudu.
⚠️ Sihtotstarbelisele kasutusele ei vasta eelkõige: - kasutamine kalibreeritud/sertifitseeritud mõõteriistana (nt kraana-, ehitus- või mõõdistustööde jaoks) — seade ei ole selleks heaks kiidetud; - kasutamine sõidu- või turvaabina sõidu ajal — arvutus kehtib ainult seisva, kindlustatud sõiduki kohta; - igasugune turvalisuse seisukohast kriitiline rakendus, kus valed mõõtmised võivad põhjustada inimvigastusi või varalist kahju; - pidev kasutamine vee all või survelise vee all (ületades IP67 taseme).
Iga muu kasutusviis loetakse mittesihtotstarbeliseks. Loe ja säilita käesolevat juhendit.
Ettenähtav vale kasutamine
Need vead esinevad praktikas ja põhjustavad valesid tulemusi või kahjustusi — palun vältige neid:
| Vale kasutamine | Tagajärg |
|---|---|
| Sensor paigaldatud valesti suunatud nooltega (punane/valge ei ole sõiduki suunas) | Süstemaatiliselt valed pitch-/roll-väärtused |
| Nullimine kaldpinnal | Vale nullpunkt → kõik näidud nihkunud |
| Kasutamine kalibreeritud mõõteriistana / turvalisuskriitilistes mõõtmistes | Ei ole lubatud, puudub mõõtesertifikaat |
| Lugemine/sõitmine sõidu ajal sõidutugevusena | Ei ole selleks ette nähtud — õnnetuse oht |
| Pidev kasutus vee all / survepesuriga | Korpus ainult IP67 — vee sissepääsu oht, defekt |
| Korpus avamine (välja arvatud kaas patarei jaoks), parandamine, muutmine | Defekt, garantii kadumine |
| Paigaldamine suurtele metallosadele / raami lähedale | Halb raadiose levi, ühenduse katkemised |
| Vanade ja uute patareide segamine / vale patarei tüüp | Lekkimine, lühike tööiga, defekt |
Ohutusjuhised
Palun loe need juhised enne esmast kasutamist läbi. Märksõnad: OHT = vahetu eluoht · HOIATUS = võimalik raske vigastus · ETTEVAATUST = võimalik kerge vigastus · MÄRKUS = võimalik varakahju.
⚠️ HOIATUS – Nööppatarei (eluohtlik lastele) Sisaldab nööppatarei. Allaneelamisel võib see 2 tunni jooksul põhjustada raskeid sisemisi söövitusi ja viia surmani. Hoia uued ja kasutatud patareid lastest eemal. Pöördu viivitamatult arsti poole, kui patarei on alla neelatud või sattunud kehasse. Hoiu patareipesa alati kindlalt suletuna.
⚠️ HOIATUS – Pealesõit & äraveeremine Sõida kiiludele/tõstukitele ainult aeglaselt ja ettevaatlikult — piisavalt ruumi, takistused puuduvad, kindel aluspind. Kinnita sõiduk alati äraveeremise vastu (käsipidur, tungrauad). Kiilude arvutus on soovituslik, mitte garantii. Kiilude peale sõitmisel ei tohi keegi viibida sõiduki ees, taga ega all. Järgi oma sõidukiilude tootja juhiseid – eelkõige kandevõimet ja kõrgeimat astet.
⚠️ HOIATUS – Raadiohäired Seade edastab 2,4 GHz sagedusalas. Hoia piisav vahemaa südamestimulaatorite ja elu toetavate elektrooniliste seadmetega. Harvadel juhtudel ei saa välistada häireid teistes seadmetes.
ETTEVAATUST – Paigaldus: Paigalda andur kindlalt ja mitte kõrgemale kui 2 m — alla kukkuvad osad võivad vigastada. Mitte otse soojusallikate (mootor, väljalaskesüsteem, küte) kõrvale. Enne kaane avamist puuduta korraks metallpinda (kaitse staatilise laengu eest).
ETTEVAATUST – Patarei: Kasuta ainult ettenähtud tüüpi CR2477 (3 V). Patareisid mitte avada, üle kuumutada, lühistada ega tulle visata. Ära sega vanu ja uusi patareisid. Lekkivat patareid mitte puudutada paljaste kätega.
MÄRKUS – Seadet mitte avada/muuta: Peale patareikaane mitte avada korpust; mitte remontida ega muuta (ainult spetsialiseerunud ettevõtted). Kahjustuse, ülekuumenemise või ebatavalise käitumise korral võta seade viivitamatult kasutusest välja. Puhasta ainult kuiva, pehme lapiga — ära kasuta vett ega lahuseid.
1. Mis on 040 Level?
040 Level koosneb kahest osast, mis koos töötavad:
- Sensor – väike, ümmargune raadiosensor koos akuga, mille püsivalt paigaldad oma sõidukisse. See mõõdab, kui kaldus sinu sõiduk on, ja saadab selle mõõtmise Bluetoothi kaudu telefonile.
- Rakendus – näeb kallutust reaalajas ja arvutab, kuidas saada sõiduk horisontaalseks ("veele").
Rakendus mõõdab kahte väärtust: piklikku kallutust (ees/taga, "Pitch") ja põikist kallutust (vasak/parem, "Roll"). Eesmärk on alati: mõlemad võimalikult lähedal 0°-le.
Hea teada Sa ei pea seisma täpselt 0,0°-ni. Mõni kraad jääknõlva pole kaatris tavaliselt märgatav – rakendus aitab sul kiiresti "piisavalt hästi" seista.

2. Tarnekomplekt
- 1× 040 Level Sensor (koos sisestatud nupupatareiga CR2477)
- Kleebis kinnitamiseks
- Juurdepääs rakendusele (tasuta App Store'is / Google Play's)
Rakenduse laadid ise tasuta alla App Store'ist (iPhone) või Google Play'st (Android).
3. Rakenduse installimine & õiguste andmine
- Otsi App Store'is või Google Play's "040 Level" ja installi rakendus.
- Esmakäivitamisel küsib rakendus Bluetoothi kohta – see on kohustuslik, sest ainult selle kaudu sensor telefoniga suhtleb.
- Android-telefonidel küsitakse lisaks asukohta. See on operatsioonisüsteemi nõue Bluetooth-seadmete jaoks – palun luba. (Sinu asukohta ei jälgita; vt Andmekaitse.)
📱 Oluline: sensor ei ilmu telefoni Bluetooth-menüüs. Sa ei pea seda seal ka „ühendama“ – see on tahtlik (ta kasutab Bluetooth Low Energy (BLE)). Oma 040 Level'i valid ainult rakenduses: puuduta üleval sensori välja ja vali nimekirjast.
iOS 15+ / Android 7.0+
Näpunäide hiljem Hoia rakendust uuendustega kursis. Uusi funktsioone ja parandusi tuleb regulaarselt – ainult uusima uuendusega saad need kätte.
4. Sensori esmakordne aktiveerimine
- Keera sensoritagaküljel olev kaas lahti ja kontrolli, et patarei (CR2477) oleks sisestatud (plusspool ülespoole).
- Vajuta väikest nuppu sees umbes 3 sekundit, kuni väike tuli (LED) hakkab vilkuma. Nüüd on sensor aktiveeritud.
- Keera kaas tagasi kinni.
⏱️ Tähtis: 30-sekundi reegel Pärast aktiveerimist on sul esimest korda umbes 30 sekundit aega rakendusega ühenduse luua. Kui seda ei õnnestu, läheb sensor energiasäästuks tagasi sügavasse une – lihtsalt vajuta nuppu uuesti 3 sekundit ja proovi kohe uuesti.
Näpunäide: Proovi sensorit meelsamini kodus enne selle sõidukisse paigaldamist.
5. Sensori paigaldamine sõidukisse
Selleks et rakendus õigesti arvutaks, peab sensor olema õiget pidi paigaldatud. Sensori kleebisel näed kahte noolt: üks punane ja üks valge.
Kuldne reegel: üks nool näitab sõiduki suunda
Üks kahest teljest peab puhtalt näitama sõiduki põhisuunda. Näited:
| Paigaldusasend | Punane nool | Valge nool |
|---|---|---|
| Sensor lamab tasaselt | ettepoole (sõidusuund) | paremale |
| Sensor lamab tasaselt, teistpidi | ettepoole | vasakule |
| Sensor seisab püsti | üles | paremale |
Need on ainult näited – tähtis on ainult, et mõlemad nooled näitaksid puhtalt ühte sõiduki suunda.
Rakenduses seadistad seejärel mõlemad noole suunad (punane JA valge) – vt Sensori seadistus. Rakendus arvutab ise, mida "ees/taga" ja "vasak/parem" tähendab.
Kaldus kleep? Pole probleem Kui sensor on veidi kaldus, saad seda rakenduses peenhäälestada (pöördetelj / kalibreerimine) – sa ei pea seda maha võtma.
⚠️ Tähelepanu pärast iga kaane avamist Vesiloodi elektroonika asub kaanes, mitte sõiduki küljes olevas põhikorpuses. Iga kord, kui avad kaane (nt patarei vahetuseks või nupu vajutamiseks) ja keerad tagasi kinni, võib asend muutuda mõne kraadi võrra. Kõige parem keerad kaane kinni keerates telje kohe puhtalt sobivasse sõiduki suunda. Seejärel nulli uuesti (vt Nullimine) ja – kui kaas on veidi pöördunud – sea lisaks kraadid Sensori seadistused → Ekspert (telgede pööramine / kalibreerimine) õigesti.
6. Esmane tutvustus esmasel käivitamisel (Walkthrough)
Esmakordsel avamisel juhatab rakendus sind lühikeste sammude kaupa läbi kõige olulisema. Seda tutvustust saad hiljem igal ajal uuesti vaadata (Seaded → Abi → Show intro again). Seal asuv Quickstart avab lühijuhise meie veebisaidil.
- Tere tulemast – "Tere. Tasanda oma kaat. Millimeetrite mõõtmist ei vaja. Ei ole vaja aimata." Rakendus võtab keele su telefonist; kõik 24 keelt on saadaval hiljem seadete menüüs.
- Anduri käivitamine – eemalda kaas, vajuta nuppu 3 sekundit kuni LED vilgub.
- Bluetooth – lülita telefonis Bluetooth sisse; rohkem ei pea sa telefoni seadetes tegema.
- Andur rakenduses – ühenduse lood ainult rakenduses, mitte oma telefoni Bluetooth-seadetes. Seal andur ei kuvagi – nii peabki see olema.
- Lisad – lühike ülevaade Lisad & rakendusesisesed ostud, nt võõrandurid. Kui sa neid ei vaja, lihtsalt libista edasi.
- Ohutusjuhised – olulisemad juhised lühidalt. Ainult siis, kui vajutad "Loen – nõustun", saad jätkata.
- Kas proovime ära? – alusta kohe või tee täiendavaid seadistusi.
- Paigaldamine sõidukile – kinnita andur kindlalt sõiduki külge, joonda nool.
- Nõusolek – privaatsusvalikud, vaata peatükki 7.
- Vanuserühm – aitab meil ainult rakendust täiustada.
Sõiduki tüübi, mõõtude ja tõsteabi (kiil, padi, tõstuk või astumokiil) saad hiljem seada jaotises Design & Vehicle (vaata peatükki 24). Mida täpsemad andmed, seda parem on kiiluarvutus.
Kasuta alumises olevat noolt samm-sammult edasi liikumiseks; üleval olev väike märk näitab, kus sa parajasti oled (nt "3 / 7"). Kui mõnel lehel on teksti rohkem kui ekraanile mahub, pulseerib paremal all väike punane ring noolega – siis tasub allapoole kerida.

7. Andmekaitse & millised andmed millal saadetakse
Kohe alguses küsib rakendus sinult, mida sa lubada soovid. Sina otsustad – ja võid kõike igal ajal seadetes muuta. Kõik neli taset on alguses välja lülitatud: ilma sinu nõusolekuta ei saada rakendus krahhi- ega kasutusandmeid.
| Tase | Milleks | Vaikimisi |
|---|---|---|
| Krahhiaruanded | Kukkumis- ja veateated – aitab meil vigu leida ja rakendust täiustada. Ainult sinu nõusolekul, igal ajal tagasi võetav. | väljas |
| Kasutusanalüüs | Milliseid funktsioone kasutatakse (pseudonüümselt, Firebase Analytics) – aitab meil rakendust täiustada. | väljas |
| Asukoha-analüüs | Sinu ligikaudne asukoht (ümardatud umbes 10 km täpsusega) Ilma vidina jaoks; koos kasutusanalüüsiga ka see, millistes piirkondades levelitakse. | väljas |
| Pakkumised & uudised | Pakkumised, allahindlused ja uudised push-sõnumitena. Igajaks välja lülitatav. | väljas |
Kõige üleval on nupud Kõik vastu (Nõustu kõigiga) ja Kõik tagasi (Keeldu kõigest). Vali ükshaaval avab neli lülitit, et sa saaksid iga taseme ise seadistada – iga lüliti salvestatakse kohe. Levelimine toimib alati – isegi kui sa kõigest keeldud: sensori mõõdetud andmed jäävad sinu telefoni.
Mis muidu veel edastatakse:
- Tagasiside – ainult siis, kui sa ise selle saadad. See läheb meie enda serverisse ja sealt edasi meili teel meie meeskonnale. Lisatud pilti vähendatakse eelnevalt ning edastatakse ilma asukoha- ja seadmeandmeteta; teate ja pildi kustutame hiljemalt 12 kuu pärast.
- Nõusoleku loendur – anonüümne signaal, millised tasemed sa lubasid (jah/ei), ilma seadme- või kasutajatunnuseta.
- Sensori autentsuse kontroll – esmakordsel seadistamisel üks mittetagastatav kontrollväärt (mitte MAC-äksesi ise).
Installimisteadet rakendus enam ei saada. Ühendused mängu serveritega toimuvad Cloudflare'i kaudu. Kõik üksikasjad on kirjas Andmekaitsetingimustes.

8. Olekuriba üleval
Ükskõik millises vaates – üleval näed alati oma sensoriolekut:
| Element | Mida näitab & mida teha saad |
|---|---|
| 🌡️ Temperatuur | Sensori mõõdetud temperatuur. Puuduta seda, et lülitada °C ja °F vahel. Värv vahetub mustast (jahe) kollase kaudu punaseks (kuum). |
| Sensori nimi (keskel) | Sinu ühendatud sensor. Puuduta seda, et avada sensorite loend, valida teine sensor või lahti ühendada. Kui midagi pole ühendatud, väli veidi pulseerib. |
| 📶 Signaal | Kui tugev Bluetooth-ühendus on (rohkem ribe = parem). |
| 🔋 Patarei | Sensori laetase. Kui patarei nõrgeneb, muutub sümbol kollaseks, siis punaseks. |
9. Vaade pealt koos vesiloodiga
Esimene vaade näitab sinu sõidukit ülevalt koos ümara vesiloodiga (nagu klassikaline vesilood). Mull liigub suunas, kuhu sinu sõiduk kaldu on. Kui kõik on tolerantsi piires, muutub näit roheliseks; vastasel juhul kollaseks või punaseks.
Puuduta sõidukit või liugurit ja rakendus selgitab värvide tähendust:
- Roheline – sinu sõiduk on tasakaalus, sinu seatud tolerantsi piires.
- Kollane – kergelt kaldu, seda on lihtne tasakaalustada kiilude või tõstepadjadega.
- Punane – selgelt kaldu: vaheta kohta või kasuta kiilu arvutust.
Sa vahetad vaadete vahel libistades vasakule/paremale või puudutades üleval paremal olevat vahetus-pilli.

10. Külgvaade
Siin näed oma sõidukit küljelt, kahe suure väärtusega:
- Üles / Alla (Pitch): kui tugevalt esi või taga ripub. Pluss = ees kõrgel.
- Parem / Vasak (Roll): kui tugevalt vasak või parem külg ripub.
Väikeste vahetuspillidega üleval vasakul saad vaatesuunda pöörata (eciline/tagant) ja külgi vahetada – et kujutis sobiks sinu tegeliku vaatega sõidukile.

11. Vaade pealt koos vesipaadiga
Kolmas vaade näitab kahte lineaarset vesiloodi riba (üks ees/taha, üks vasakule/paremale). Mõned eelistavad seda kujutust ümarast vesiloodist – proovi, mis sulle parem sobib. Vaheta üleval paremal oleva pilli kaudu.

12. Värvilised pillid rataste juures
See on üks tähtsamaid kuvandeid. Rataste juures ilmuvad väikesed "pillid" numbriga – need näitavad reaalselt, mitu sentimeetrit seda ratast tuleks kompenseerida. Värv ütleb sulle kohe:
- Roheline – see ratas on tasakaalus.
- Kollane – siin on kompensatsioon vajalik, kuid sinu sissesõiduabi piisab.
- Punane – sinu sissesõiduabi ei piisa – põrand on liiga kaldus. Vaheta parkimiskoht või pane mujale.
Pillid "hüppavad" automaatselt rataste juurde, kus kompensatsiooni vaja on. Nii näed juba aeglasel sissesõidul – veel enne kiilude arvutamise käivitamist – kas sinu parkimiskoht sobib.
Eeldus Selleks et cm-väärtused oleksid õiged, peaksid sinu sõiduki mõõdud ja sissesõiduabi mõõdud olema seadetes sisestatud (vt Disain & sõiduk).
13. Ilmavidin
Vaadetes üleval näitab õhuke chip kohalist ilma (nt "22°C · Pilves · 12 km/h"). See on puhtalt mugavuslisand ja tasandamisega pole seotud.
- Puudutamine avab üksikasjaliku ilma vaate 7-päevase prognoosiga.
- Pikk vajutus laadib ilma uuesti.
Ilmavaates näed temperatuuri, tuult, niiskust ja uduosakaalu (Udu, osakaal %-des) – see paan kandis varem nime „Nähtavus".
Ilmaandmed toob rakendus meie enda ilmaserverist (andmekeskus Frankfurdis). See saab ainult sinu ligikaudse asukoha (ümardatud ca 10 km-ni) ja rakenduse keele ning pärib nende põhjal ilma Norra Meteoroloogiainstituudilt MET Norway; kohanimed pärinevad GeoNames'i enda andmekogust (mõlemad litsentsi CC BY 4.0 all, allikaviide on ilmavaate all). Sinu IP-aadressi server ei salvesta ja ükski väline ilmateenistus ei saa andmeid sinu telefonist. Kui sa ei ole asukoha analüüsi lubanud, seal seisab "Ilm: asukoht väljas" – see on korras, rakendus töötab ilma ilma samuti.
Vanem rakenduseversioon? Kuni värskenduseni pärivad vanemad versioonid ilma endiselt otse teenuselt Open-Meteo ja näitavad veel "Nähtavust" "Udu" asemel. Värskenda rakendus, siis kulgeb kõik meie serveri kaudu.
15. Nii see praktikas toimib – samm-sammult
Nii kasutab enamik oma 040 Leveli. Sa ei pea midagi meelde õppima – rakendus juhatab sind:
- Kodust minema. Sensor on sõidukis kinnitatud, rakendus on seadistatud (sõiduki tüüp, mõõdud ja sinu kiilud on ühekordselt sisestatud).
- Parkimiskohta jõuda. Valid endale koha.
- Rakenduse avamine. Sensor ühendub automaatselt. Üleval ilmuvad nimi, temperatuur, patarei ja signaal.
- Aeglaselt ette sõita. Vaata selle juures värvilisi pillide rataste juures: need näitavad juba nüüd, kas sinu sissesõiduabi selle koha jaoks piisab (roheline/kollane = hea, punane = liiga kaldus).
- Hea asend leitud (kõik kollane või juba roheline)? Siis puuduta all Kiiluabi.
- Kiilude juhendi lugemine. Rakendus näitab nüüd täpselt, kuhu missugune kiil käib.
- Kiilude paigutamine, sisse astumine, aeglaselt ja ettevaatlikult sissesõitmine.
- Valmis. Ideaaljuhul seisab sinu sõiduk nüüd vees. Lühike vastukontroll ei tee kunagi haiget.
⚠️ Alati meeles Arvutamine on teoreetiline abi, mitte täpne teadus. Sissesõitmine alati aeglaselt ja ümbrust silmas pidades. Handbrems pärasse, veerevast kaitsmiseks kiilud külge.
16. Nullimine (Kalibreerimine) – kõige tähtsam käsitus
"Nullimine" tähendab: ütled rakendusele ühe korra, mida sinu sõiduki jaoks tähendab "sirge". Sest ükski sensor ei asu sõidukis täpselt horisontaalselt.
- Pane sõiduk võimalikult tasasele pinnale (nt garaažis või sissesõiduteel).
- Puuduta all Nulli – või sensorimenüüst paremale "Nullimise" ala tõmmata.
- Lühike seisma (umbes 1 sekund mõõdab rakendus). Pärast seda kuvatakse "Nullitud" – nüüd näitab rakendus kõiki kõrvalekaldeid just sellest punktist.
Kui vaja täpselt, saad sensorimenüüs pikalt "Nullimine" vajutada, et nullpunktid käsitsi sisestada või lähtestada.
⚠️ Nulli uuesti, kui … oled sensorit uuesti paigaldanud, kaane avanud (patarei vahetamine) või orientatsiooni rakenduses muutnud. Nullpunkt ei pöördu orientatsiooni muutmisel automaatselt kaasa.

17. Kiilude arvutamine sisse lülitamine
Vaates pealt lülitad kiilude arvutamise sisse lülitiga. Rakendus arvutab siis sinu praeguse asendi jaoks, kuhu ja kui kõrgele pead sõitma, ning joonistab kiilud otse rataste juurde.
Uuesti arvutada?eraldi "Uuesti arvuta" nuppu pole – lülita kiilude arvutamine lihtsalt lühidalt välja ja uuesti sisse, siis arvutab rakendus sinu praeguse asendiga uuesti.
Ainult vaates pealt Kiilude juhend ilmub tahtlikult ainult vaatesse pealt. Külgvaade ei näita kiiludeabi – see on kavatsuslik, et see jääks selgeks.

18. Kiil koos või ilma valge pillita – kuhu panna?
See on paigutamise otsustav trikk:
- Kiil ILMATA valge pillita → lükka otse vastu rehvi. Sa sõidad selle kiilu täiesti üles.
- Kiil KOOS valge pilliga → pill näitab kaugust sentimeetrites. Nii kaugele ette rehvi puutepinnast paned kiilu. Sa sõidad siis kiilule ainult nii palju kui kompensatsiooniks vaja.
Miks see nii on: ratas, mida tuleb ainult veidi tõsta, ei vaja täist kõrgust – seega paned kiilu ratta ette, et sõidad ainult osaliselt üles. Kõige kõrgemat tõstetavat ratast saab kiil otse rehvi juurde.
| Kiilul kuvatav | Tähendus |
|---|---|
| valge pillita | Kiil otse vastu rehvi |
| nt "42 cm" | Pane kiil 42 cm rehvist ette |
Ainult 1 kiil? Üheainsa kiiluga saab harva täiesti tasa – puhta aluspanemiseks on vaja pigem kahte või rohkem. Seda ütleb sulle ka rakendus.

19. Nupp kollase hüüumärgiga
Kollane hüüumärk on alati nähtav. Kui sellele vajutad, näitab rakendus tähtsamaid ohutusjuhiseid. Võid ka otse sõidukile või kiiludele vajutada, et lisabi saada.
Väike tähelepanu – enne sissesõitmist: - Vaata ümber: piisavalt ruumi, takistusi pole, põrand on kõva. - Kiilude arvutamine on ligikaudne. Koormus, kaalujaotus ja vedrustus muudavad tulemust. - Ükski põrand pole täiesti sirge – ja kiilud võivad vajuda. Pärast sissesõitu mõõta uuesti. - Kindlusta sõiduk alati veerema hakkamise vastu – käsipidur peal, rattakiilud ratta alla. - Kiilude peale sõitmisel ei tohi keegi viibida sõiduki ees, taga ega all. - Järgi oma sõidukiilude tootja juhiseid – eelkõige kandevõimet ja kõrgeimat astet. - Väärtused on soovituslikud. Kasutad rakendust omal vastutusel – enne sõidukist väljumist kontrolli ise üle, kas sõiduk seisab kindlalt.
Rakendus küsib esimesel käivitamisel sinu nõusolekut nende juhistega.
Lisaks hoiatab rakendus, kui põrand on sinu kiiludele liiga kaldus: "Põrand on liiga kaldus, vaheta parkimiskoht." Siis ei aita ka kõige parem kiil – otsi tasasema koha.

20. Miks see on vaid suunis
Rakendus arvutab lihtsustatud mudeliga: see võtab aluseks, et sinu sõiduk on jäik plaat. Tegelikult on iga sõiduk erinev:
- Koormus & kaalujaotus – täislaaditud tagaosa vedrustab teisiti.
- Vedrustus – rehvid ja keri annavad järele.
- Põrand – kiilud vajuvad rohuli või kruusasse; mõne sentimeetri kaugusel on tihti juba uus nõgus.
Seetõttu: kiilude arvutamine toob sind kiiresti väga lähedale horisontaalsele. Viimase peenhäälestuse teed tunde järgi – ja nagu öeldud, mõne kraadi ei märka kaatris nagunii. Vaata rakendust kui tarkat joondusabi, mitte täppisinstrumendina.
21. Muud sissesõiduriistad: padi, tungraud, tiisel
Kiilude asemel saad seadetes määrata ka tõstepadja või tungraua. Seejärel kõlab juhis sisuliselt „pumpa üles / tõsta, kuni kõik on roheline", mitte kiilu asend.
Astmeline kiil (kokkupandav kiil fikseeritud astmetega)
Kui sul on kokkupandav kiil mitme fikseeritud astmega, vali menüüs Seaded → Disain & sõiduk → Sissesõiduriist tüübiks Astmeline kiil. Seejärel sisesta:
- astmete arv (1 kuni 6),
- iga astme kõrgus – nii, nagu see sinu kokkupandaval kiilul on, alt üles,
- kiilu kogupikkus – app jagade selle astmete vahel võrdselt ära ja näitab sulle iga astme pikkust.
Astmelise kiilu puhul seisab su rehv alati tasasel astmel. App võtab ratta kohta astme, mis on kõige lähemal vajalikule kõrgusele – võrdsuse korral madalama – ja ütleb sulle, kui kaugele sõita (nt „Sõida kuni 2. astme keskpaigani – ca. umbes 25 cm kiilu algusest"). Mis sellest veel puudu jääb, on kõrval märgitud kui Ülejääk. Kui kõrgeim aste ei piisa täielikult, näitab app „Kõrgeim aste ei piisa täielikult".
Tiisel
Kui sul on haagis/karavan, võetakse arvesse tiisel: app ütleb sulle, mitu sentimeetrit sa seda üles või alla pead keerama, selle asemel et esiotsa kiilu panna. Kui kruvi reguleeribikaugus ei piisa, juhib app sellele tähelepanu (täiendav kiil või muu koht).

Mõõtmine ilma andurita: telefon sensorina (Phone-IMU)
Sul ei ole (veel) 040 Level Sensorit? App saab kasutada ka sinu telefoni asendisensorit (Phone-IMU). Töökäik on sel juhul veidi teistsugune kui fikseeritud anduriga – toimi kõige paremini nii:
- Eelnevalt ette valmistada – sirgel teel. Seadista telefon juba ära, enne kui sõidad parkimiskohta, senikaua kui oled veel võimalikult tasasel teel.
- Paiguta telefon stabiilselt. Aseta või kinnita telefon sõidukis kindlasse, nähtavasse kohta, mille asend ei muutu – nt telefonialusele, ukse küljetaskisse või keskkonsooli tasasele pinnale. See ei tohi kõikuda ega libiseda.
- Seadista suund. Seadista andurite menüüs, kuidas telefon paikneb (punane ja valge nool – nagu anduri puhul). Punane/valge nool appis näitab sulle, kuhu telefon „vaatab".
- Nulli telefon. Nulli telefon, kui see paikneb rahulikult ja sirgelt – jälgi, et see ei kõiguks.
- Alles seejärel sõida ära. Kui telefon on kord korralikult nullitud, sõida oma parkimiskohta ja tee seal mõõtmine. Ära vahepeal telefoni võimalusel ümber paiguta.
Sellepärast soovitame 040 Level Sensorit: Kord seadistatuna jääb fikseeritud andur püsivalt õigesti orienteeritud ja nullitud – sa ei saa seadistamist ja nullimist unustada. See on eriti suur eelis metsas telkimisel või maastikul: seal leidub harva tasaseid pindu ja sageli puudub ka võimalus telefoni sõidukis sirgelt paigutada.
22. Heli-menüü
Sissesõidul annab rakendushelisid nagu parkmisepiiptsõber – mida kiiremini helid, seda lähemal oled horisontaalsele. Heli-menüüs (nupp "Heli") seadistad selle:
- Üles / Alla (kõrge heli, 1000 Hz) – lüliti sees/välja + helitugevus. Test-nupuga kuuled seda.
- Parem / Vasak (madalam heli, 500 Hz) – samuti lüliti, helitugevus, test.
Nii eristad heli järgi, millist telge mõeldakse. Pikk vajutus heli-nupul lülitab heli täiesti kiiresti sisse/välja.

23. Vibratsiooni menüü
Kes eelistavad vaikust, kasutavad heli asemel vibratsiooni. Ka siin iga telje kohta:
- Üles / Alla – muster "Üks pikk impulss".
- Paremale / Vasakule – muster "Kaks lühikest impulssi".
Iga telg eraldi sisse/välja, koos testnupuga proovimiseks. Ka siin kehtib: kiiremad vibratsioonid = lähemal horisontaalsele.

24. Disain & sõiduk
Siin seadistad oma sõiduki – see on aluseks kiilude arvutamisele:
- Sõiduki tüüp – caravan, bus, kaater, kaater (topelttelg), sõiduauto, telghaagis või topelttelg.
- Suurem kuvamine – lülitab kõikjal suurema teksti ja suuremad nupud sisse.
- Sõiduki mõõdud – telje laius (telje laius) ja telgivahe (telgede vahe), topelttelgedel ka nende vahe. Mida täpsemad, seda täpsemad kiilude kõrgused.
- Tõsteabi – tüüp (kiil / astmeline kiil / padi / tõstuk) ja kogus. Kiilul sisestad pikkuse ja kõrguse, astmelisel kiilul astmete arvu ja kõrguse ning kogupikkuse (vt jaotis 21), padja/tõstuki korral maksimaalse tõstekõrguse.
- Pikkuse ühik – vaheta cm ja tolli vahel.

25. Sensori seadistus
Kõik seoses sensoriga:
- Nullimine (kalibreerimine) – nagu jaotis 16 kirjeldatud. Nullimiseks tõmba, pikk vajutus käsisisestuseks/lähtestamiseks.
- Sensori orientatsioon – siin seadistad, kuhu punane ja valge nool näitavad (ees/taga/vasak/parem/üles/alla). Rakendus kontrollib, et mõlemad oleksid üksteise suhtes risti.
- Tolerantsi piir – millisest kõrvalekaldest näitab rakendus veel "tase" (roheline). Väike = väga täpne, suurem = lõdvestatum.
Ekspertseaded
- Silumine – rahustab väärlevaid väärtusi (0 = väljas).
- Peenhäälestus Üles/ Alla ja Parem/Vasak – väikesed käsitsi korrektsioonid (−45° kuni +45°), kui sensor veidi kaldus asub.
- Telgede pööramine (Yaw) – pöörab koordinaatsüsteemi veidi vasakule/paremale, kui sensor on kaldus või kaas pöördunud.
- Temperatuuri nihe – näidatava temperatuuri peen korrektsioon.
- Komakohad – kui täpselt kraadid näidatakse (0, 1 või 2 komakohta).
- Maksimaalne kõrvalekalde – kui palju kraade slider/vesilood täis näitab.
Meelespood Pärast orientatsiooni muutmist alati nulli uuesti.

26. Sensori profiilid (mitu sõidukit, üks sensor)
Kui sul on mitu sõidukit, aga ainult üks sensor? Profiilidega pole probleem. Profiil salvestab sõiduki tüüpi, mõõdud, sissesõiduabi ja nullimise – ehk kõik, mis sõiduki teeb.
- Uue profiili loomine – aktiivse profiili juures + nupust. Luuakse koopia, mida siis kohandad.
- Ümber nimetamine – profiilis nime muutmine (nt "Caravan" / "Kaater"). Võid sensori ka otse sensorite loendis ümber nimetada (seal pikk vajutus sensorile).
- Profiili vahetamine – puuduta soovitud profiili. Rakendus laadib kohe sobiva sõiduki koos mõõtude ja kiiludega.
- Kustutamine – profiilis "Kustuta" (kinnitus küsimusega).
Nii paned lihtsalt sama sensorit ühest sõidukist teise ja valid rakenduses sobiva profiili.

27. Lisad ja rakendusesisesed ostud
Rakendus tasakaalustab koos 040 Level Sensoriga täielikult ilma lisamakseta. Eriliste juhtude jaoks on olemas lisad, mille saad rakenduses ükshaaval sisse lülitada. Leiad need menüüst Seaded ja esmasel käivitamisel lehelt „Lisad".
Kuidas ost toimib
- Püsivalt sisse lülitada – ühekordne ost, kehtib igavesti kõikides seadmetes sinu Apple ID või Google'i kontoga.
- Üks nädal rentida – ühekordne makse seitsmeks päevaks, näiteks puhkuseks või proovimiseks. Tellimuseta: Rents ei pikene iseenesest, sul ei ole midagi tühistada.
- Tere tulemast hind – esimese seitsme päeva jooksul pärast paigaldamist saad püsiva ostu soodsamalt. Nädala rents maksab alati sama palju.
- Hinnad – rakendus näitab alati App Store'i või Google Play hinda sinu riigi valuutas.
Ostu taastamine
Kas paigaldasid rakenduse uuesti või ostsid uue telefoni? Sinu ostud tulevad käivitamisel tavaliselt ise tagasi. Kui ei, siis klõpsa lisa ostude lehel Ostu taastamine – see on tasuta. Eeldus: sama Apple ID või Google'i konto, mida ostu sooritades kasutasid.

Võõrad sensorid
Kas sul on juba sõidukis mõne teise kaubamärgi tasakaalustussensor? Lisaga Võõrad sensorid saad seda kasutada koos kõikide selle rakenduse funktsioonidega: kiilu arvutamine, sõiduki vaade, oma nullpunkt, oma silumine ja iga sensori jaoks oma profiil.
Toetatud sensorid: CaraTech EasyLevel ja WitMotion. Ostude lehekülg näitab sulle eelnevalt, milliseid väärtusi vastav sensor edastab (nt kalle, temperatuur, aku).
Kuidas siduda võõras sensor
- Ava Seaded → Võõrad sensorid ja lülita lisa sisse (osta või rendi üks nädal).
- Lülita võõras sensor sisse ja aseta telefoni lähedusse.
- Klõpsa üleval Sensori valikule. Eraldusjoone all kuvatakse kõik vahemikus olevad võõrad sensorid – ilma ostuta on seal ainult rida „Võõra sensori ühendamine" luku sümboliga.
- Puuduta sensorit. Otsing võib kesta kuni 30 sekundit.
- Nagu 040 sensori puhul seadista paigaldusasend ja nulli (vt Nullimine).
Hea teada: Mõned võõrad sensorid annavad puhkeolekus harvem märku. Siis torka neid korraks – pärast seda on nad tavaliselt kohe olemas.
Kõik nimetatud kaubamärgid kuuluvad nende vastavatele omanikele. Tootjatega mingit koostööd ei ole; nimed on siin ainult selleks, et tunneksid ära, millist seadet silmas peetakse.


28. Keel
Rakendus räägib 24 keelt. Puuduta oma keelt – rakendus lülitub kohe ümber. (See juhend on samuti saadaval mitmes keeles.)

29. Andmekaitse & analüütika
Samad neli taset nagu esmakäivitamisel (vt jaotis 7) saad siin alati muuta: Krahhiaruanded, Kasutuse analüüs, Asukoha analüüs ja Push-teated ja pakkumised – nuppudega Nõustu kõigega või Keeldu kõigest ka ühe hoobiga. Kui lülitad taseme välja, lõpeb edastamine kohe. Lisaks leiad siit privaatsuspoliitika ja Andmete kustutamise taotluse, millega saad oma analüüsiseaded lähtestada.

30. Abi & Info
Siin leiad abi:
- Sensor ei ühendu? – Kiirabi – märkeruutudega nimekiri, samm-sammult (vt Troubleshooting).
- Näita tutvustust uuesti – vaata sissejuhatust veelkord läbi.
- KKK – kiired vastused otse rakenduses.
- Kiirstart – lühijuhend meie veebilehel.
- Kasutusjuhend – see käsiraamat.
- Abi – meie tugikeskus veebis.
- Tugi – kontakt e-posti teel.
- Anna tagasiside – otse rakendusest.
- Veebileht – app.040parts.com.
Impressum asub allpool jaotises Õigusalane info.
🐞 Viga leidsid? Palun tea meile! Kui midagi tundub imelik või viga tekib, saad seda otse rakenduses raporteerida: Abi & Info → Anna tagasiside. Vali "Viga" või "Idee", kirjelda lühidalt, mis juhtus, ja vajadusel lisa pilt (ekraanipilt või foto) – rakendus vähendab seda enne saatmist ning eemaldab asukoha- ja seadmeandmed. Soovi korral võid oma e-posti anda, kui meil on küsimusi. Sinu teade läheb meie enda serverisse ja sealt e-kirjaga meie tiimile – mitte kolmandatele isikutele. Iga raport aitab meil rakendust parandada – tänan selle eest!

31. Uuendused & uudised
"Uuendused & uudised" (ka läbi kella-/kampaaniasümboli üleval seadetes) ilmuvad 040 Leveli uudised: uued funktsioonid, näpunäited, uued tarvikud. Lugemata on tähistatud punktiga.
- Puudutamine avab teate täispikkuses; see märgitakse loetuks.
- Kõik loetuks märgib kõik korraga.
- Tehtud teisaldab teate arhiivi, mille saad eraldi avada.

33. Tõrkeotsing
| Probleem | Lahendus |
|---|---|
| Sensorit ei leita | Ära otsi telefoni Bluetooth-menüüst – sensor ilmub AINULT rakenduses! Bluetooth sees? Vajuta nuppu 3 sekundit (LED vilgub). Ühenda ~30 sekundi jooksul. Hoia telefoni sensorile lähemal. |
| Ühendus katkeb | Kontrolli leviulatust/signaali, kontrolli patareid. Rakendus ühendub tavaliselt ise uuesti. |
| Sensorit küll kuvatakse, kuid „Konfigureerimine ebaõnnestus" | Enamikul juhtudel aitab täielik taaskäivitus, vaata allolevat kasti. |
| Väärtused on viltu, kuigi peaksid olema sirged | Tee tasasel pinnal uuesti nullimine. Kontrolli orientatsiooni (punane/valge). |
| Väärtused hüppavad | Suurenda silumist ekspertseadetes. |
| Piduriklotsid on punased | Aluspind on sinu ramprit liiga viltu – vaheta kohta või paiguta teisiti. |
| Pärast patarei vahetust ebatäpne | Kaas muudab asendit – kontrolli orientatsiooni ja tee uus nullimine. |
| Lisad kadunud pärast uuesti paigaldamist | Ava ostuleht → Taasta ost. Kasuta sama Apple ID-d või sama Google'i kontot, mida ostu sooritamisel kasutasid. |
| Võõr sensorit ei leita | Kas lisa on aktiveeritud? Kas sensor on sisse lülitatud ja läheduses? Tõuka korraks, oota kuni 30 sekundit. |
Kiirabi: Sensor ei ühendu?
- Ära seo seda telefoni Bluetooth-menüüs. Sensor ühendatakse ainult rakenduses, valides „Vali sensor“.
- Lülita Bluetooth ja asukoht sisse ja luba kõik rakenduse päringud.
- Ava sensor ja vajuta nuppu umbes 3 sekundit, kuni LED mitu korda vilgub. Kui see vilgub vaid ühe korra pikalt, oli vajutus liiga pikk – sensor uinub uuesti. Siis vajuta uuesti lühidalt.
- Mine telefonile lähemale, ava „Vali sensor“ ja oota natukene.
- Eemalda patarei lühidalt ja pane uuesti sisse, seejärel korda 3. sammu.
- Sulge rakendus ja taasta telefon.
- Paiguta rakendus uuesti, läbi tutvustus ja luba kõik.
- Proovi teist telefoni. Kui see toimib, on probleem esimese telefoni Bluetooth-is.
Kui midagi ei aita, puuduta checklisti lõpus „Saada diagnoos meile“. Nii näeme, mis viga on.
Leiad checklisti abimenüüst rakenduse ülaosast ja nupust „Sensor ei leitud? Ava checklist“ menüüs „Vali sensor“.
🔁 Täielik taaskäivitus (aitab peaaegu alati ühendusprobleemide korral) Kui sensor ei taha kuidagi ühenduda või kuvab „Konfigureerimine ebaõnnestus", aitab taaskäivitus mõlemalt poolt – sensor JA telefon: 1. Eemalda sensorist patarei 2. Desinstalli rakendus telefonist 3. Lülita telefon täielikult välja ja uuesti sisse 4. Paigalda rakendus uuesti 5. Pane patarei sensorisse tagasi
Sellega kaovad kangekaelsed Bluetooth-katkestused kogemuste kohaselt kohe – sensor tuvastatakse seejärel tavaliselt mõne sekundi jooksul. Kui see ootamatult ei aita: testi piiramiseks teist telefoni (Android või iPhone) sama sensoriga. Kui seal ühendub, on probleem esimese telefoni Bluetooth-pakettides – siis aitab ainult ülalpool kirjeldatud taaskäivitus veel kord rahulikult tehtuna.
34. Patarei vahetamine & hooldus
Tööaeg sõltub saatmisintervallist ja kasutusest. Patarei laetuse näed igal ajal rakenduses. Vahetamiseks keera kaas tööriistaga lahti, vana element välja, uus CR2477 plusspool ülespoole sisse, kaas kinni. Pärast seda kontrolli orientatsiooni ja nulli uuesti.
Puhasta ainult kuiva, pehme lapiga – mitte vett, mitte lahusteid.
⚠️ Nupupatareid on ohtlikud Allaneelatud nupupatarei (CR2477) võib 2 tunni jooksul põhjustada tõsiseid sisemisi põletusi. Hoia sensort ja patareid lastele kättesaamatus kohas, patareikamber alati tugevalt suletuna. Kahtluse korral mine kohe arsti juurde.
35. Tehnilised andmed
| Omadus | Väärtus |
|---|---|
| Toote nimi | 040 Level Sensor (toode FBM_158_1_Level_App) |
| Raadiokiip | Nordic nRF52 seeria |
| Korpus | ümmargune, ABS · Ø 38,6 mm × 15,7 mm · umbes 25 g |
| Kaitseklass | IP67 (tolmukindel, 1 m / 30 min veekindel) |
| Patarei | CR2477 (3 V, vahetatav) |
| Töötemperatuur | −40 °C kuni +70 °C |
| Raadio | Bluetooth Low Energy 4.0/5.0 · 2,4-GHz-ISM · −40 kuni +4 dBm EIRP |
| Rakendus | iOS 15+ / Android 7.0+ |
Hoiustamine
Hoiusta sensorit kuivas kohas, kaitstuna otsese kuumuse eest, temperatuurivahemikus −40 °C kuni +70 °C. Pikemaajalise mittekasutamise korral (mitu kuud) soovitame eemaldada patarei, et vältida lekkimist. Hoia sensorit ja patareisid lastele kättesaamatus kohas.
36. Kõrvaldamine
040 Level Sensorit ei tohi visata olmeprügisse (elektroonijäätmed, WEEE). Viige see kogumispunkti. Kasutatud patareid samuti mitte olmeprügisse – tagastus kaupluses või ringlussevõtuplatsil.
Garantii ja vastutus
040 Level Sensorile kehtib seadusjärgne garantii. Me ei anna sellest pikemat vabatahtlikku garantiid — sinu seadusjärgsed garantiõigused müüja vastu jäävad sellest täielikult puudutamata ja neid ei piirata. Garantii korral pöördu veakirjelduse ja ostutšekiga oma edasimüüja poole.
Vastutus: Rakenduses kuvatavad väärtused ja kiilu arvutamine on soovituslikud väärtused — koormus, vedrustus ja aluspind mõjutavad tulemust. Seadusega lubatud ulatuses ei vastutata kahjude eest, mis on tingitud ebaõigest kasutamisest, omavolilistest muudatustest või käesoleva juhendi eiramisest. Vastutus sõidukile pealesõidu ja selle kindlustamise eest jääb kasutajale.
37. Mõisted & kontseptsioonid
| Mõiste | Tähendus |
|---|---|
| Pitch (Üles/ Alla) | Piklik kallutus ees/taga. Pluss = taga kõrgem kui esi. |
| Roll (Parem/ Vasak) | Põikine kallutus. Pluss = parem külg kõrgem. |
| Nullimine / Kalibreerimine | Rakendusele öelda: "nagu ma praegu seisan, on sirge." |
| Tolerantsi piir | Kui täpselt sa võtad – seespool = roheline. |
| BLE | Bluetooth Low Energy – energiasäästlik Bluetoothi variant. |
| IP67 | Tolmukindel ja lühiajaliselt veekindel. |
| Sügav uni | Energiasäästurežiim sensoris – äratamine nupuvajutusega (3 sek.). |
| Yaw | Pöörlemine ümber vertikaalse telje – korrigeerimine kaldus kleepitud sensoritele. |
| CR2477 | Nupupatarei: liitium, 24 mm läbimõõt, 7,7 mm kõrge. |
| Astmeline kiil | Kokkupandav kiil kindlate astmetega – rakendus ütleb sulle ratta kohta, milline aste sobib. |
| Udu | Uduosakaal %-des ilmavaates (andmed: MET Norway). |
38. EL-i vastavusdeklaratsioon
Täielik EL-i vastavusdeklaratsioon (DoC-040LS-001-2026) 040 Level Sensori (toode FBM_158_1_Level_App) jaoks on saadaval eraldi lehel:
→ Vaata EL-i vastavusdeklaratsiooni
Toodetud: Mixcover GmbH · Neumann-Reichardt-Str. 27–33 · 22041 Hamburg · Saksamaa
Direktiivid: RED 2014/53/EU · RoHS 2011/65/EU · WEEE 2012/19/EU
See you on the road – Euer 040 Team
