040 Level — Käyttöopas

040 Level koostuu kahdesta osasta, jotka toimivat yhdessä:

• Sensori – pieni, pyöreä langaton sensori paristolla, jonka asennat kiinteästi ajoneuvoon. Se mittaa, kuinka vinossa ajoneuvosi on, ja lähettää mittauksen puhelimeen Bluetoothin kautta.
• Sovellus – näyttää kallistuksen reaaliaikaisesti ja laskee, miten saat ajoneuvosi vaakasuoraan ("vedenpinnan mukaan").

Sovellus mittaa kaksi arvoa: pituuskallistuksen (eteen/taakse, "Pitch") ja sivuttaiskallistuksen (vasen/oikea, "Roll"). Tavoitteena on aina: molemmat mahdollisimman lähellä 0°.

Hyvä tietää Sinun ei tarvitse seistä tasan 0,0°. Muutama aste kallistusta tuskin havaitaan matkailuautossa – sovellus auttaa sinua seisomaan nopeasti "tarpeeksi hyvin".

---

• 1× 040 Level -sensori (ladatulla CR2477-nappiparistolla)
• Kiinnitysteippi
• Sovelluksen käyttöoikeus (ilmainen App Storessa / Google Playssa)

Sovelluksen voit ladata ilmaiseksi App Storesta (iPhone) tai Google Playsta (Android).

---

1. Etsi App Storessa tai Google Playssa "040 Level" ja asenna sovellus.
2. Ensimmäisellä käynnistyksellä sovellus kysyy Bluetoothia – se on pakollinen, koska vain sen kautta sensori kommunikoi puhelimen kanssa.
3. Android-puhelimissa kysytään lisäksi sijaintia. Tämä on käyttöjärjestelmän vaatimus Bluetooth-laitteille – ole hyvä ja salli. (Sijaintiasi ei seurata; katso Tietosuoja.)

!App Store !Google Play

iOS 13.0+ / Android 6.0+

Vinkki myöhemmälle Pidä sovellus ajan tasalla päivitysten avulla. Uusia ominaisuuksia ja parannuksia tulee säännöllisesti – vain uusimmalla päivityksellä saat ne.

---

1. Ruuvaa sensorin takana oleva kansi irti ja tarkista, että paristo (CR2477) on paikallaan (plusnapa ylöspäin).
2. Paina sisällä olevaa pientä painiketta noin 3 sekuntia, kunnes pieni valo (LED) alkaa vilkkua. Nyt sensori on aktivoitu.
3. Ruuvaa kansi takaisin kiinni.

⏱️ Tärkeää: 30 sekunnin sääntö Aktivoinnin jälkeen sinulla on ensimmäisellä kerralla vain noin 30 sekuntia aikaa muodostaa yhteys sovellukseen. Jos et onnistu, sensori siirtyy säästääkseen virtaa syvään uneen – paina painiketta uudelleen 3 sekuntia ja yritä heti uudelleen.

Vinkki: Testaa sensori rauhassa kotona ennen kuin asennat sen ajoneuvoon.

---

Jotta sovellus laskee oikein, sensori on asennettava oikein päin. Sensorin tarrassa näet kaksi nuolta: yhden punaisen ja yhden valkoisen.

Kultainen sääntö: yksi nuoli osoittaa ajoneuvon suuntaan

Yksi akseleista on osoitettava selkeästi ajoneuvon pääsuuntaan. Esimerkkejä:

Asennusasento	Punainen nuoli	Valkoinen nuoli
Sensori makaa litteänä	eteenpäin (ajosuunta)	oikealle
Sensori makaa litteänä, toisinpäin	eteenpäin	vasemmalle
Sensori seisoo pystyssä	ylöspäin	oikealle

Nämä ovat vain esimerkkejä – tärkeintä on, että molemmat nuolet osoittavat selkeästi ajoneuvon suuntaan.

Sovelluksessa asetat sitten molemmat nuolien suunnat (punainen JA valkoinen) – katso Sensorin konfigurointi. Sovellus laskee niistä itsestään, mitä "eteen/taakse" ja "vasen/oikea" tarkoittavat.

Kiinnitetty vinosti? Ei ongelma Jos olet kiinnittänyt sensorin hieman vinosti, voit hienosäätää sitä sovelluksessa (kiertoakseli / hienokalibrointi) – sinun ei tarvitse irrottaa sitä.

⚠️ Huomio jokaisen kannen avaamisen jälkeen Vesivaa'an elektroniikka on kannessa, ei ajoneuvossa olevassa peräkotelossa. Joka kerta kun avaat kannen (esim. pariston vaihtoon tai painikkeen painamiseen) ja ruuvaat sen takaisin kiinni, asento voi muuttua muutamalla asteella. Paras on kiertää kansi kiinni ruuvatessa samaan aikaan niin, että akseli osoittaa jälleen selkeästi täydelliseen ajoneuvon suuntaan. Tämän jälkeen nollaa uudelleen (katso Nollaus) ja – jos kansi on hieman vääristynyt – aseta lisäksi asteet oikein Sensorin asetukset → Asiantuntija (akseleiden kierto / hienokalibrointi) -kohdassa.

---

Kun avaat sovelluksen ensimmäistä kertaa, se ohjaa sinut lyhyesti kaiken tärkeän läpi. Voit katsoa tämän opastuksen myöhemmin uudelleen milloin tahansa (Asetukset → Ohjeet → Pikaopas).

• Valitse kieli – valitse kielesi (24 kieltä saatavilla). Aluksi sovellus näyttää vain järjestelmäkielesi tai englannin; täyden valikoiman löydät myöhemmin milloin tahansa Asetukset-valikosta.
• Käynnistä sensori – kansi pois, painiketta 3 sekuntia.
• Yhdistä – Bluetooth päälle, sensori napautettu.
• Asenna – sensori litteänä tai pystyssä, nuolet kohdallaan.
• Ajoneuvotyyppi & mitat – matkailuvaunu, pakettiauto, matkailuauto … plus valinnaisesti telakkaväli/akseliväli ja ajohelpot. Mitä tarkemmin, sitä parempi kiilanlaskenta.
• Ikäryhmä (vapaaehtoinen) – auttaa meitä vain parantamaan sovellusta.

<code>Jatka</code>-painikkeella pääset askel askeleelta eteenpäin, <code>Ohita</code>-painikkeella voit ohittaa.

---

Sovellus kysyy heti alussa, mitä sallit. Päätät itse – ja voit muuttaa kaikkia asetuksia milloin tahansa. Neljä tasoa:

Taso	Mihin	Oletus
Teknisesti välttämättömät	Kaatumisraportit – jotta huomaamme, jos sovellus ei toimi kuten pitäisi. Ei voi kytkeä pois.	aina päällä
Käyttöanalyysi	Mitä toimintoja käytetään (anonyymisti) – auttaa meitä parantamaan sovellusta.	pois
Sijaintianalyysi	Millä alueilla ihmiset tasoittavat (karkeasti). Tästä riippuu myös sää-widget.	pois
Push-viestit & tarjoukset	Tietoja uutisista ja tarjouksista. Kytkettävissä pois milloin tahansa.	pois

Lyhyesti: Sovellus lähettää vain hyvin vähän, anonyymejä tietoja – ja vain niitä, jotka auttavat sovelluksen kehittämisessä. <code>Hyväksy kaikki</code>-painikkeella sallit kaiken, <code>Tallenna</code>-painikkeella vain oman valintasi. Täydellinen tietosuojalauseke on linkitetty suoraan.

---

Riippumatta siitä, missä näkymässä olet – ylhäällä näet aina sensorisi tilan:

Elementti	Mitä se näyttää & mitä voit tehdä
🌡️ Lämpötila	Sensorin mittaama lämpötila. Napauta, jos haluat vaihtaa °C ja °F välillä. Väri vaihtuu mustasta (viileä) keltaisen kautta punaiseen (kuuma).
Sensorin nimi (keskellä)	Yhdistetyn sensorisi nimi. Napauta, jos hosit avata sensoriluettelon, valita toisen sensorin tai katkaista yhteyden. Jos mitään ei ole yhdistetty, kenttä sykkii hieman.
📶 Signaali	Kuinka vahva Bluetooth-yhteys on (enemmän palkkeja = parempi).
🔋 Paristo	Sensorin varaustaso. Jos paristo heikkenee, symboli muuttuu keltaiseksi, sitten punaiseksi.

---

Ensimmäinen näkymä näyttää ajoneuvosi päältä pyöreällä kuplavaa'alla (kuten klassisessa vesivaa'assa). Kupla liikkuu suuntaan, johon ajoneuvosi kallistuu. Jos kaikki on toleranssialueella, näyttö muuttuu vihreäksi; muuten keltaiseksi tai punaiseksi.

Vaihtelet näkymien välillä pyyhkäisemällä vasemmalle/oikealle tai napauttamalla yläreunan vaihtopillereitä.

---

Tässä näet ajoneuvosi sivulta kahdella suurella arvolla:

• Ylös / Alas (Pitch): kuinka paljon etu tai taka roikkuu. Plus = etu korkealla.
• Oikea / Vasen (Roll): kuinka paljon vasen tai oikea puoli roikkuu.

Pienillä valintapillereillä yläreunan vasemmalla puolella voit kääntää katselusuuntaa (edestä / takaa) ja vaihtaa puolia – jotta näkymä vastaa todellista näkökulmaasi ajoneuvoon.

---

Kolmas näkymä näyttää kaksi viiva-vesivaa'kaistaa (yksi eteen/taakse, yksi vasen/oikea). Jotkut saattavat pitää tästä näkymästä enemmän kuin pyöreästä kuplavaa'asta – kokeile, kumpi sopii sinulle paremmin. Vaihda yläreunan pillereillä.

---

Tämä on yksi tärkeimmistä näytöistä. Pyöriin ilmestyy pieniä "pillereitä" numeron kanssa – ne näyttävät reaaliaikaisesti, kuinka monta senttimetriä tämä pyörä olisi tasattava. Väri kertoo heti:

• Vihreä – Tämä pyörä on tasossa.
• Keltainen – Täällä tarvitaan tasoitusta, mutta ajohelpot riittävät.
• Punainen – Ajohelpot eivät riitä – alusta on liian vinossa. Vaihda paikkaa tai aseta toisin.

Pillerit "hyppivät" automaattisesti pyörille, joissa tasoitusta tarvitaan. Näin näet jo hitaasti ajaessa – ennen kuin käynnistät kiilanlaskennan – sopiiko pysäköintipaikkasi.

Edellytys Jotta cm-arvot ovat oikein, ajoneuvosi mitat ja ajohelppojesi mitat on tallennettu asetuksiin (katso Ulkoasu & ajoneuvo).

---

Näkymien yläreunassa ohut sirpale näyttää paikallisen sään (esim. "22°C · Pilvinen · 12 km/h"). Tämä on puhtaasti mukavuuslisä, eikä sillä ole tekemistä tasauksen kanssa.

• Napautus avaa yksityiskohtaisen säänäkymän 7 päivän ennusteella.
• Pitkä painallus päivää sään.

Säätiedot tulevat ilmaisesta Open-Meteo-palvelusta ja vaativat karkean sijaintisi. Jos et ole sallinut sijaintianalyysi, siellä lukee "Sää: Sijainti pois" – se on ok, sovellus toimii ilman säätä yhtä hyvin.

---

Alareunassa leijuu palkki kolmella valikolla – vasemmalla äänivalikko, oikealla värinävalikko, keskellä asetukset:

Painike	Napautus	Pitkä painallus
🔊 Ääni (vasen)	Avaa äänivalikkon (äänenvoimakkuus, akselit).	Kytkee äänen nopeasti päälle/pois.
📳 Värinä (oikea)	Avaa värinävalikon (akselit).	Kytkee värinän nopeasti päälle/pois.
☰ Valikko (keskellä)	Avaa kaikki asetukset.	–

Nollauksen löydät asetuksista kohdasta "Sensorin konfigurointi", kiilanlaskennan kytket suoraan päältäpäin-näkymässä (katso kohta 17).

Tärkeää aloittelijoille Jotkut painikkeet reagoivat eri tavalla riippuen siitä, lyhyesti napautat vai pidät pitkään painettuna (noin sekunnin). Missä "pitkä painallus" on erikoistoiminto, se on mainittu tässä oppaassa.

---

Näin useimmat käyttävät 040 Leveliä. Sinun ei tarvitse opetella mitään ulkomuistista – sovellus ohjaa sinua:

1. Lähde kotoa. Sensori on kiinteästi asennettu ajoneuvoon, sovellus on määritetty (ajoneuvotyyppi, mitat ja ajokiilat on tallennettu kerran).
2. Saavu pysäköintipaikalle. Valitset paikan.
3. Avaa sovellus. Sensori yhdistää automaattisesti. Ylös tulevat nimi, lämpötila, paristo ja signaali.
4. Aja hitaasti sisään. Katso samalla värikkäitä pillereitä pyörissä: ne näyttävät jo nyt, riittävätkö ajohelpot tälle paikalle (vihreä/keltainen = hyvä, punainen = liian vinossa).
5. Löysit hyvän paikan (kaikki keltainen tai jo vihreä)? Napauta sitten alareunasta Kiila-apu.
6. Lue kiilaohjeet. Sovellus näyttää nyt tarkasti, minne mikäkin kiila pitää laittaa.
7. Aseta kiilat, nouse kyytiin, aja hitaasti ja varovasti paikalle.
8. Valmis. Ihanteellisessa tapauksessa ajoneuvosi on nyt vaakasuorassa. Lyhyt vastatarkastus ei koskaan haittaa.

⚠️ Muista aina Laskenta on teoreettinen apu, ei täsmällinen tiede. Aja aina hitaasti ja ympäristöä tarkkaillen. Käsijarru päälle, suojautu vierimistä vastaan.

---

"Nollaus" tarkoittaa: kerrot sovellukselle kerran, mitä sinun ajoneuvossasi tarkoittaa "suora". Koska tuskin mikään sensori on millintarkasti vaakasuorassa ajoneuvossa.

1. Aseta ajoneuvo mahdollisimman tasaiselle alustalle (esim. autotallissa tai ajotiellä).
2. Napauta alareunasta Nollaus – tai sensorivalikossa "Nollaus"-aluetta oikealle.
3. Pidä hetki paikallaan (noin 1 sekunti mittaa). Sen jälkeen lukee "Nollattu." – siitä lähtien sovellus näyttää kaikki poikkeamat juuri tästä pisteestä.

Jos tarvitset aivan tarkan, voit sensorivalikossa painaa pitkään "Nollaus" -painiketta, jos haluat syöttää tai nollata nollapisteet käsin.

⚠️ Nollaa uudelleen, kun … olet asentanut sensorin uudelleen, avannut kannen (pariston vaihto) tai muuttanut suuntaa sovelluksessa. Nollapistettä ei automaattisesti käännetä suunnan muuttuessa.

---

Päältäpäin-näkymässä kytket kiilanlaskennan kytkimellä päälle. Sovellus laskee silloin nykyisestä asennostasi, minne ja kuinka korkealle sinun täytyy ajaa, ja piirtää kiilat suoraan pyörille.

Laske uudelleen? Erillistä "Laske uudelleen" -painiketta ei ole – kytke kiilanlaskenta vain hetkeksi pois ja takaisin päälle, niin sovellus laskee uudelleen nykyisestä asennostasi.

Vain päältäpäin-näkymässä Kiilaohjeet ilmestyvät tarkoituksella vain päältäpäin-näkymään. Sivunäkymä ei näytä kiila-apua – se on tarkoituksellista, jotta se pysyy selkeänä.

---

Tämä on ratkaiseva temppu sijoittelussa:

• Kiila ILMAN valkoista pillereitä → työnnä suoraan renkaan viereen. Ajat tämän kiilan kokonaan päälle.
• Kiila VALKOISELLA pillereillä → pilleri näyttää etäisyyden senttimetreinä. Sen verran ennen rengaskosketuspintaa asetat kiilan. Ajat sitten vain hieman kiilan päälle – juuri sen verran kuin tasaukseen tarvitaan.

Miksi näin on: Pyörää, joka tarvitsee vain vähän nostamista, ei tarvitse nostaa täydelliseen kiilakorkeuteen – joten asetat kiilan hieman pyörän eteen, jotta ajat vain osittain ylös. Korkein nostettava pyörä saa kiilan suoraan renkaan viereen.

Näyttö kiilalla	Merkitys
ei valkoista pillereitä	Kiila suoraan renkaan viereen
esim. "42 cm"	Aseta kiila 42 cm renkaan eteen

Vain 1 kiila? Yhdellä kiilalla se harvoin on täysin tasainen – tasaisen alustan saamiseksi tarvitaan yleensä kaksi tai enemmän. Sovellus kertoo sinulle sen myös.

---

Keltainen huutomerkki on aina näkyvissä. Jos napautat sitä, sovellus näyttää tärkeimmät turvallisuusohjeet. Voit myös napauttaa suoraan ajoneuvoon tai kiiloihin saadaksesi lisäapua.

Kiinnitä hetkeksi huomiota – ennen kuin ajat paikalle: - Katso ympärillesi: tarpeeksi tilaa, ei esteitä, kiinteä alusta. - Kiilanlaskenta on likiarvo. Kuormitus, painojakauma ja jousitus muuttavat tulosta. - Mikään alusta ei ole täysin suora – ja kiilat voivat upota. Mittaa ajon jälkeen uudelleen. - Suojaa aina matkailuautosi vierimistä vastaan – käsijarru päälle, kiilat alle. - Käyttö omalla vastuulla. Annamme sinulle suuntaa-antavia arvoja, emme takuuta – vastuu on sinulla.

Lisäksi sovellus varoittaa, jos alusta on kiiloillesi liian vinossa: "Alusta liian vinossa, vaihda paikkaa." Silloin ei paraskaan kiila auta – etsi laajempi paikka.

---

Sovellus laskee yksinkertaistetulla mallilla: se olettaa, että ajoneuvosi on jäykkä laatta. Todellisuudessa jokainen ajoneuvo on erilainen:

• Kuormitus & painojakauma – täysin kuormattu taka jousii toisin.
• Jousitus – renkaat ja alusta antavat periksi.
• Alusta – kiilat uppoavat ruohoon tai soraan; muutama sentti edempänä on usein jo toinen kuoppa.

Siksi: Kiilanlaskenta vie sinut nopeasti hyvin lähelle vaakasuoraa. Viimeisen hienosäädön teet fiiliksen mukaan – ja kuten sanottu, muutama aste ei matkailuautossa muutenkaan havaittavissa. Näe sovellus fiksuna suuntausapuna, ei tarkkuusinstrumenttina.

---

Kiilojen sijaan voit asetuksissa tallentaa myös nostotyynyjä tai tunkin. Silloin ohje on merkitykseltään "pumppaa / nosta, kunnes kaikki vihreää" kiilan sijasta.

Jos sinulla on perävaunu/matkailuvaunu, aisakoukku otetaan huomioon: Sovellus kertoo, kuinka monta senttimetriä sinun täytyy kiertää sitä ylös tai alas, sen sijaan että laittaisit eteen kiilan. Jos kiertomekanismin liikerata ei riitä, sovellus huomauttaa siitä (lisäkiila tai toinen paikka).

---

Ajetaessa sovellus antaa ääniä kuten peruutustutka – mitä nopeammat äänet, sitä lähempänä olet vaakasuoraa. Ääni-valikossa (painike "Ääni") säädät:

• Ylös / Alas (korkea ääni, 1000 Hz) – kytkin päälle/pois + äänenvoimakkuus. Testi-painikkeella kuulet sen.
• Oikea / Vasen (matala ääni, 500 Hz) – samoin kytkin, äänenvoimakkuus, testi.

Näin erotat äänestä, mikä akseli on kyseessä. Paina pitkään äänipainiketta kytkee äänen kokonaan nopeasti päälle/pois.

---

Jos haluat hiljaisempaa, käytä värinää äänen sijaan. Tässäkin per akseli:

• Ylös / Alas – kuvio "Lyhyt-Pitkä-Lyhyt".
• Oikea / Vasen – kuvio "Pitkä-Lyhyt-Pitkä".

Jokainen akseli erikseen päälle/pois, testi-painikkeella kokeiltavaksi. Tässäkin pätee: nopeammat värinät = lähempänä vaakasuoraa.

---

Tässä määrität ajoneuvosi – se on perusta kiilanlaskennalle:

• Ajoneuvotyyppi – matkailuvaunu, pakettiauto, matkailuauto, matkailuauto ( kaksoisakseli), henkilöauto, telttavaunu tai kaksoisakselinen.
• Suurempi näkymä – kytkee kaikkialle suuremman fontin ja suuremmat painikkeet.
• Ajoneuvon mitat – telakkaväli (akselin leveys) ja akseliväli, kaksoisakselisilla myös niiden etäisyys. Mitä tarkemmin, sitä tarkemmat kiilakorkeudet.
• Ajohelpot – tyyppi (kiila / tyyny / tunkki) ja määrä. Kiilalle annat pituuden ja korkeuden, tyynylle/tunkille maksimaalisen noston korkeuden.
• Pituusyksikkö – vaihto cm ja tuuma välillä.

---

Kaikki itse sensoriin liittyvä:

• Nollaus (kalibrointi) – kuten kohdassa 16 kuvattu. Vedä nollataksesi, paina pitkään syöttääksesi käsin/nollataksesi.
• Sensorin suuntaus – tässä asetat, mihin punainen ja valkoinen nuoli osoittavat (eteen/taakse/vasen/oikea/ylös/alas). Sovellus tarkistaa, että molemmat ovat kohtisuorassa toisiaan vasten.
• Toleranssialue – kuinka suuresta poikkeamasta sovellus vielä näyttää "Tasossa" (vihreä). Pieni = erittäin tarkka, suuri = rennompi.

Asiantuntija-asetukset

• Tasaisuus – rauhoittaa hyppivät arvot (0 = pois).
• Hienokalibrointi Ylös/Alas ja Oikea/Vasen – pienet käsin tehtävät korjaukset (−45° – +45°), jos sensori on hieman vinossa.
• Akseleiden kierto (Yaw) – kiertää koordinaatistoa hieman vasemmalle/oikealle, jos sensori on vinosti asennettu tai kansi on vääristynyt.
• Lämpötilakorjaus – näytetyn lämpötilan hieno korjaus.
• Desimaalit – kuinka tarkasti asteet näytetään (0, 1 tai 2 desimaalia).
• Maksimaalinen poikkeama – kuinka paljon liuku/kuplavaa'a näyttää täydellisenä.

Muistutus Suunnan muuttamisen jälkeen tee aina uusi nollaus.

---

Jos sinulla on useita ajoneuvoja, mutta vain yksi sensori? Profiileilla ei ongelmaa. Profiili tallentaa ajoneuvotyypin, mitat, ajohelput ja nollauksen – siis kaiken, mikä tekee ajoneuvosta ajoneuvon.

• Luo uusi profiili – aktiivisen profiilin +-painikkeesta. Kopio luodaan, jonka sitten muokkaat.
• Nimeä uudelleen – profiilissa vaihda nimi (esim. "Matkailuvaunu" / "Matkailuauto"). Voit myös nimetä sensorin suoraan sensoriluettelossa (siellä paina pitkään sensoria).
• Vaihda profiilia – napauta haluamaasi profiilia. Sovellus lataa heti sopivan ajoneuvon mittoineen ja kiiloineen.
• Poista – profiilista "Poista" (vahvistuskyselyllä).

Näin siirrät yhden sensorin helposti ajoneuvosta toiseen ja valitset sovelluksesta sopivan profiilin.

---

Sovellus puhuu 24 kieltä. Napauta kieltäsi – sovellus vaihtaa heti. (Tämä opas on saatavilla myös useilla kielillä.)

---

Samat neljä tasoa kuin ensimmäisellä käynnistyksellä (katso kohta 7) voit muuttaa täällä milloin tahansa: teknisesti välttämättömät (aina päällä), käyttöanalyysi, sijaintianalyysi, push-viestit & tarjoukset. Lisäksi löydät täältä tietosuojalausekkeen ja mahdollisuuden pyytää tietojen poistoa (nollaa analytiikka-asetustesi).

---

Täältä löydät tukea:

• FAQ / Usein kysytyt kysymykset – nopeat vastaukset suoraan sovelluksessa.
• Pikaopas – katsele alun opastus uudelleen.
• Käyttöopas – tämä käsikirja.
• Verkkosivut & tuki – linkki verkkosivuille ja yhteydenotto sähköpostitse.
• Anna palautetta – suoraan sovelluksesta.
• Tiedot – oikeudelliset tiedot.

🐞 Löysitkö bugin? Ilmoita siitä! Jos huomaat jotain outoa tai tapahtuu virhe, voit ilmoittaa suoraan sovelluksessa: Ohjeet → Anna palautetta. Valitse "Buggi" tai "Idea", kuvaile lyhyesti mitä tapahtui, ja liitä tarvittaessa kuvakaappaus. Voit halutessasi antaa sähköpostiosoitteesi, jos meillä on kysyttävää. Jokainen ilmoitus auttaa meitä tekemään sovelluksesta paremman – kiitos paljon!

---

"Kohdassa Päivitykset & uutiset" (saavutettavissa myös kellon-/kampanjasymbolin kautta yläreunassa asetuksissa) ovat 040 Levelin uutiset: uudet ominaisuudet, vinkit, uudet lisävarusteet. Lukemattomat on merkitty pisteellä.

• Napautus avaa viestin kokonaisuudessaan; se merkitään samalla luetuksi.
• Merkitse kaikki luetuksi merkitsee kaiken kerralla.
• Tehty siirtää viestin arkistoon, jonka voit avata erikseen.

---

Haluatko päivityksiä ja tarjouksia sähköpostitse? Ilmoittaudu uutiskirjeeseen (nimi, sähköposti, valinnaisesti ikäryhmä). Vahvistat tietosuojalausekkeen ja suostut vastaanottamaan (double-opt-in vahvistussähköpostilla). Ei tarvita tiliä, voi peruuttaa milloin tahansa.

---

Ongelma	Ratkaisu
Sensoria ei löydy	Bluetooth päällä? Paina painiketta 3 sek. (LED vilkkuu). Yhdistä noin 30 sek. sisällä. Puhelin lähemmäs sensoria.
Yhteys katkeaa	Tarkista kantama/signaali, paristo. Sovellus yhdistää yleensä itse uudelleen.
Arvot ovat vinossa, vaikka suora	Nollaa uudelleen tasaisella alustalla. Tarkista suuntaus (punainen/valkoinen).
Arvot hyppivät	Lisää tasaisuutta asiantuntija-asetuksissa.
Pillerit punaisina	Alusta liian vinossa ajohelpoillesi – vaihda paikkaa tai aseta toisin.
Pariston vaihdon jälkeen epätarkka	Kansi muuttaa asentoa – tarkista suuntaus ja nollaa uudelleen.

---

Paristo (CR2477) kestää käytöstä riippuen useita vuosia. Vaihda ruuvaamalla kansi auki työkalulla, vanha kenno pois, uusi CR2477 plusnapa ylöspäin sisään, kansi kiinni. Tämän jälkeen tarkista suuntaus ja nollaa uudelleen.

Puhdista vain kuivalla, pehmeällä liinalla – ei vettä, ei liuottimia.

⚠️ Nappiparistot ovat vaarallisia Nielty nappiparisto (CR2477) voi aiheuttaa vakavia sisäisiä palovammoja 2 tunnin kuluessa. Pidä sensori ja paristo ehdottomasti poissa lasten ulottuvilta, paristokotelo aina tiukasti suljettuna. Jos epäilet nielemistä, ota heti yhteys lääkäriin.

---

Ominaisuus	Arvo
Tuotenimi	040 Level -sensori (Art. FBM_158_1_Level_App)
Radiopiiri	Nordic nRF52-sarja
Kotelo	pyöreä, ABS · Ø 38,6 mm × 15,7 mm · n. 25 g
Suojausluokka	IP67 (pölytiivis, 1 m / 30 min. vesitiivis)
Paristo	CR2477 (3 V, vaihdettava) · n. 48 kuukauteen asti
Käyttölämpötila	−40 °C … +70 °C
Radio	Bluetooth Low Energy 4.0/5.0 · 2,4 GHz ISM · −40 … +4 dBm EIRP
Sovellus	iOS 13.0+ / Android 6.0+

---

040 Level -sensoria ei saa heittää sekajätteeseen (sähkölaitteet, WEEE). Toimita se keräyspisteeseen. Käytettyjä paristoja ei myöskään saa heittää sekajätteeseen – palautus kauppaan tai kierrätyspisteeseen.

---

Termi	Merkitys
Pitch (Ylös/alas)	Pituuskallistus eteen/taakse. Plus = taka korkeampi kuin etu.
Roll (Oikea/vasen)	Sivuttaiskallistus. Plus = oikea puoli korkeammalla.
Nollaus / Kalibrointi	Sovellukselle: "niin kuin nyt seison, on suora."
Toleranssialue	Kuinka tarkkaa otat – sisällä = vihreä.
BLE	Bluetooth Low Energy – virransäästävä Bluetooth-muunnos.
IP67	Pölytiivis ja lyhyesti vesitiivis.
Syvä uni	Sensorin virransäästötila – herätä painikkeella (3 sek.).
Yaw	Kierto pystyakselin ympäri – korjaus vinosti liimatuille sensoreille.
CR2477	Nappiparisto: litium, 24 mm halkaisija, 7,7 mm korkea.

---

Täydellinen EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus (DoC-040LS-001-2026) 040 Level -sensorille (Art. FBM_158_1_Level_App) on saatavilla erillisellä sivulla:

→ Avaa EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus

Valmistaja: Mixcover GmbH · Neumann-Reichardt-Str. 27–33 · 22041 Hampuri · Saksa

Direktiivit: RED 2014/53/EU · RoHS 2011/65/EU · WEEE 2012/19/EU

---

See you on the road — Euer 040 Team