040 Level — Käyttöopas
Hienoa, että olet mukana. Tämä opas näyttää sinulle askel askeleelta kaiken, mitä sinun tarvitsee tietää — pakkauksesta avaamisesta täydellisesti tasattyyn pysäköintipaikkaan.
Tarvitset: 040 Level -sensorisi, älypuhelimesi (iPhone tai Android, Bluetooth päällä) ja muutaman rauhallisen minuutin.
Vinkki: Jos fontti on liian pieni, vaihda Asetukset → Ulkoasu → Suurempi näkymä -kohdassa suurempaan näkymään.
Jos jokin termi on epäselvä — katso alareunasta kohtaa Termit & käsitteet.
⚠️ Lue ensin – Turvallisuus ajon aikana Ennen kuin ajat paikalle, muutama rehellinen sana: Katso ympärillesi – tarpeeksi tilaa, ei esteitä, kiinteä alusta. Kiilanlaskenta on likiarvo. Kuormitus, painojakauma ja jousitus muuttavat tulosta. Mikään alusta ei ole täysin suora – ja kiilat voivat upota. Mittaa ajon jälkeen uudelleen. Varmista aina matkailuautosi vierimistä vastaan – käsijarru päälle, kiilat alle. Arvot ovat ohjearvoja. Käytät sovellusta omalla vastuullasi – tarkista itse ennen ulos astumista, että ajoneuvosi seisoo turvallisesti.
Käyttötarkoitus
040 Level Sensor on Bluetooth Low Energy (BLE) -yhteydellä pariliitettävä kallistusmittari, joka on tarkoitettu matkailuvaunujen, asuntoautojen, retkeilyautojen ja vastaavien perävaunujen/ajoneuvojen vaaitukseen. Se mittaa pituus- ja poikittaiskallistuksen (pitch ja roll) ja välittää arvot 040 Level -sovellukseen, joka laskee niistä tasaus- ja kiilaussuosituksia.
Käyttöalue: Sisä- ja ulkokäyttöön pysäköidyssä ajoneuvossa, käyttölämpötila −40 °C – +70 °C, suojausluokka IP67. Anturi asennetaan kiinteästi ajoneuvoon ja sitä käytetään ainoastaan sovelluksen kautta.
⚠️ Käyttötarkoituksen vastaista on erityisesti: - käyttö varmennettuna/sertifioituna mittalaitteena (esim. nosturi-, rakennus- tai mittaustehtävissä) — laite ei ole hyväksytty siihen; - käyttö ajo- tai turvallisuusapuna ajon aikana — laskenta pätee vain paikallaan olevalle, varmistetulle ajoneuvolle; - mikä tahansa turvallisuuskriittinen käyttö, jossa mittausvirheet voivat aiheuttaa henkilö- tai omaisuusvahinkoja; - jatkuva käyttö veden alla tai painevedessä (yli IP67:n).
Kaikki muu käyttö katsotaan käyttötarkoituksen vastaiseksi. Lue ja säilytä tämä ohje.
Ennustettavissa oleva virheellinen käyttö
Näitä virheitä esiintyy käytännössä ja ne johtavat vääriin tuloksiin tai vaurioihin — vältä niitä:
| Virheellinen käyttö | Seuraus |
|---|---|
| Anturi asennettu väärin suunnatuilla nuolilla (punainen/valkoinen ei ajoneuvon suuntaan) | Järjestelmällisesti väärät pitch-/roll-arvot |
| Nollaus kaltevalla pinnalla | Väärä nollapiste → kaikki näytöt siirtyneet |
| Käyttö kalibroituna mittalaitteena / turvallisuuskriittisiin mittauksiin | Ei hyväksytty, ei mittaus-sertifikaattia |
| Lukeminen/lähestyminen ajon aikana ajos apuvälineenä | Ei suunniteltu siihen — onnettomuusvaara |
| Jatkuva käyttö veden alla / painepesuri | Kotelo vain IP67 — veden pääsy, vika |
| Kotelon avaaminen (paitsi paristokansi), korjaaminen, muuttaminen | Vika, takuun menetys |
| Asennus suuriin metalliosiin / runkoa vasten | Huono radioyhteyden kantama, yhteyden katkeamiset |
| Vanhojen ja uusien paristojen sekoittaminen / väärä paristotyyppi | Vuoto, lyhyt käyttöaika, vika |
Turvallisuusohjeet
Lue nämä ohjeet ennen ensimmäistä käyttöä. Varoitus-sanat: VAARA = välitön hengenvaara · VAROITUS = mahdollinen vakava loukkaantuminen · HUOMIO = mahdollinen lievä loukkaantuminen · ILMOITUS = mahdollinen aineellinen vahinko.
⚠️ VAROITUS – Nappiparisto (hengenvaara lapsille) Sisältää nappipariston. Jos se niellään, se voi aiheuttaa kahden tunnin kuluessa vakavia sisäisiä syöpymiä ja johtaa kuolemaan. Pidä uudet ja käytetyt paristot poissa lasten ulottuvilta. Hakeudu välittömästi lääkäriin, jos paristo on nielty tai joutunut kehoon. Pidä paristolokero aina tiukasti suljettuna.
⚠️ VAROITUS – Nousu kiiloille/nostureille & vieriminen Aja kiiloille/nostoapuvälineille vain hitaasti ja varovasti — riittävästi tilaa, ei esteitä, tukeva alusta. Varmista ajoneuvo aina vierimistä vastaan (käsijarru, kiilat). Kiilalaskelma on ohjearvo, ei takuu. Kiiloille ajettaessa kukaan ei saa oleskella ajoneuvon edessä, takana tai alla. Noudata ajokiilojesi valmistajan ohjeita – erityisesti kantavuutta ja korkeinta porrasta.
⚠️ VAROITUS – Radiotaajuushäiriöt Laite lähettää 2,4 GHz:n taajuusalueella. Pidä riittävä etäisyys sydämentahdistimiin ja elintoimintoja ylläpitäviin elektronisiin laitteisiin. Harvinaisissa tapauksissa muiden laitteiden häiriöitä ei voida sulkea pois.
HUOMIO – Asennus: Asenna anturi tukevasti ja enintään 2 m korkeuteen — putoavat osat voivat aiheuttaa vammoja. Ei suoraan lämmönlähteiden (moottori, pakoputki, lämmitin) viereen. Kosketa ennen kannen avaamista hetkeksi metalliosaa (suojaus staattiselta purkaukselta).
HUOMIO – Paristo: Käytä vain määriteltyä tyyppiä CR2477 (3 V). Älä avaa, ylikuumenna, oikosulje tai heitä tuleen paristoja. Älä sekoita vanhoja ja uusia paristoja. Älä koske vuotanutta paristoa paljain käsin.
ILMOITUS – Laitetta ei saa avata/muuttaa: Älä avaa koteloa paristokantta lukuun ottamatta; älä korjaa tai muuta (vain ammattiliikkeet). Ota laite välittömästi pois käytöstä, jos se on vaurioitunut, ylikuumentunut tai käyttäytyy epätavallisesti. Puhdista vain kuivalla, pehmeällä liinalla — ei vettä, ei liuottimia.
1. Mikä on 040 Level?
040 Level koostuu kahdesta osasta, jotka toimivat yhdessä:
- Sensori – pieni, pyöreä langaton sensori paristolla, jonka asennat kiinteästi ajoneuvoon. Se mittaa, kuinka vinossa ajoneuvosi on, ja lähettää mittauksen puhelimeen Bluetoothin kautta.
- Sovellus – näyttää kallistuksen reaaliaikaisesti ja laskee, miten saat ajoneuvosi vaakasuoraan ("vedenpinnan mukaan").
Sovellus mittaa kaksi arvoa: pituuskallistuksen (eteen/taakse, "Pitch") ja sivuttaiskallistuksen (vasen/oikea, "Roll"). Tavoitteena on aina: molemmat mahdollisimman lähellä 0°.
Hyvä tietää Sinun ei tarvitse seistä tasan 0,0°. Muutama aste kallistusta tuskin havaitaan matkailuautossa – sovellus auttaa sinua seisomaan nopeasti "tarpeeksi hyvin".

2. Toimitussisältö
- 1× 040 Level -sensori (ladatulla CR2477-nappiparistolla)
- Kiinnitysteippi
- Sovelluksen käyttöoikeus (ilmainen App Storessa / Google Playssa)
Sovelluksen voit ladata ilmaiseksi App Storesta (iPhone) tai Google Playsta (Android).
3. Sovelluksen asennus & käyttöoikeuksien myöntäminen
- Etsi App Storessa tai Google Playssa "040 Level" ja asenna sovellus.
- Ensimmäisellä käynnistyksellä sovellus kysyy Bluetoothia – se on pakollinen, koska vain sen kautta sensori kommunikoi puhelimen kanssa.
- Android-puhelimissa kysytään lisäksi sijaintia. Tämä on käyttöjärjestelmän vaatimus Bluetooth-laitteille – ole hyvä ja salli. (Sijaintiasi ei seurata; katso Tietosuoja.)
📱 Tärkeää: Anturi ei näy puhelimesi Bluetooth-valikossa. Sinun ei tarvitse myöskään yhdistää sitä siellä – se on tarkoituksellista (se käyttää Bluetooth Low Energy, BLE). Valitset 040 Level -tasosi vain sovelluksessa: napauta yläreunassa olevaa anturikenttää ja valitse se listasta.
iOS 15+ / Android 7.0+
Vinkki myöhemmälle Pidä sovellus ajan tasalla päivitysten avulla. Uusia ominaisuuksia ja parannuksia tulee säännöllisesti – vain uusimmalla päivityksellä saat ne.
4. Aktivoi sensori ensimmäistä kertaa
- Ruuvaa sensorin takana oleva kansi irti ja tarkista, että paristo (CR2477) on paikallaan (plusnapa ylöspäin).
- Paina sisällä olevaa pientä painiketta noin 3 sekuntia, kunnes pieni valo (LED) alkaa vilkkua. Nyt sensori on aktivoitu.
- Ruuvaa kansi takaisin kiinni.
⏱️ Tärkeää: 30 sekunnin sääntö Aktivoinnin jälkeen sinulla on ensimmäisellä kerralla vain noin 30 sekuntia aikaa muodostaa yhteys sovellukseen. Jos et onnistu, sensori siirtyy säästääkseen virtaa syvään uneen – paina painiketta uudelleen 3 sekuntia ja yritä heti uudelleen.
Vinkki: Testaa sensori rauhassa kotona ennen kuin asennat sen ajoneuvoon.
5. Asenna sensori ajoneuvoon
Jotta sovellus laskee oikein, sensori on asennettava oikein päin. Sensorin tarrassa näet kaksi nuolta: yhden punaisen ja yhden valkoisen.
Kultainen sääntö: yksi nuoli osoittaa ajoneuvon suuntaan
Yksi akseleista on osoitettava selkeästi ajoneuvon pääsuuntaan. Esimerkkejä:
| Asennusasento | Punainen nuoli | Valkoinen nuoli |
|---|---|---|
| Sensori makaa litteänä | eteenpäin (ajosuunta) | oikealle |
| Sensori makaa litteänä, toisinpäin | eteenpäin | vasemmalle |
| Sensori seisoo pystyssä | ylöspäin | oikealle |
Nämä ovat vain esimerkkejä – tärkeintä on, että molemmat nuolet osoittavat selkeästi ajoneuvon suuntaan.
Sovelluksessa asetat sitten molemmat nuolien suunnat (punainen JA valkoinen) – katso Sensorin konfigurointi. Sovellus laskee niistä itsestään, mitä "eteen/taakse" ja "vasen/oikea" tarkoittavat.
Kiinnitetty vinosti? Ei ongelma Jos olet kiinnittänyt sensorin hieman vinosti, voit hienosäätää sitä sovelluksessa (kiertoakseli / hienokalibrointi) – sinun ei tarvitse irrottaa sitä.
⚠️ Huomio jokaisen kannen avaamisen jälkeen Vesivaa'an elektroniikka on kannessa, ei ajoneuvossa olevassa peräkotelossa. Joka kerta kun avaat kannen (esim. pariston vaihtoon tai painikkeen painamiseen) ja ruuvaat sen takaisin kiinni, asento voi muuttua muutamalla asteella. Paras on kiertää kansi kiinni ruuvatessa samaan aikaan niin, että akseli osoittaa jälleen selkeästi täydelliseen ajoneuvon suuntaan. Tämän jälkeen nollaa uudelleen (katso Nollaus) ja – jos kansi on hieman vääristynyt – aseta lisäksi asteet oikein Sensorin asetukset → Asiantuntija (akseleiden kierto / hienokalibrointi) -kohdassa.
6. Esittely ensimmäisellä käynnistyskerralla (Walkthrough)
Aivan ensimmäisellä avauskerralla sovellus opastaa sinut lyhyin vaihein kaiken tärkeän läpi. Voit katsoa tämän esittelyn myöhemmin uudelleen milloin tahansa (Asetukset → Ohje → Näytä esittely uudelleen). Pikaopas-kohta avaa lyhyen oppaan verkkosivustomme sijaan.
- Tervetuloa – "Hei. Tasoita vaunusi. Ei millimetrin tarkkuutta. Ei arvailua." Sovellus ottaa kielen puhelimestasi; kaikki 24 kieltä löytyvät myöhemmin asetuksista.
- Käynnistä anturi – avaa kansi, paina painiketta 3 sekuntia, kunnes LED vilkkuu.
- Bluetooth – käynnistä Bluetooth puhelimessa; sitä enempää sinun ei tarvitse tehdä puhelimen asetuksissa.
- Anturi sovelluksessa – yhteys muodostetaan vain sovelluksessa, ei puhelimesi Bluetooth-asetuksissa. Anturi ei näy siellä lainkaan – näin kuuluu olla.
- Lisäominaisuudet – lyhyt katsaus Lisäominaisuudet & sovelluksen sisäiset ostot -osioon, esim. ulkoiset anturit. Pyyhkäise vain eteenpäin, jos et tarvitse niitä.
- Turvallisuusohjeet – tärkeimmät ohjeet lyhyesti. Jatkaa voit vasta, kun painat "Lue – hyväksyn".
- Testataanko ensin? – aloita suoraan tai tee lisäasetuksia.
- Kiinnitä ajoneuvoon – kiinnitä anturi tukevasti ajoneuvoon, kohdista nuoli.
- Suostumus – tietosuojavalinnat, katso osio 7.
- Ikäryhmä – auttaa meitä vain kehittämään sovellusta.
Ajoneuvotyyppi, mitat ja nousutuki (kiila, tyyny, nostin tai porrastuskiila) valitset myöhemmin kohdassa Ulkoasu & ajoneuvo (katso osio 24). Mitä tarkemmat tiedot, sitä parempi kiilan laskenta.
Alanuolella pääset eteenpäin vaihe vaiheelta. Yläreunan pieni kyltti näyttää, missä vaiheessa olet (esim. "3 / 7"). Jos sivulla on enemmän tekstiä kuin näytölle mahtuu, oikeassa alakulmassa sykkii pieni punainen ympyrä, jossa on nuoli – silloin kannattaa vierittää alas.

7. Tietosuoja & mitä tietoja milloin lähetetään
Aivan alussa sovellus kysyy, mitä haluat sallia. Sinä päätät – ja voit muuttaa kaikkea milloin tahansa asetuksista. Kaikki neljä tasoa ovat aluksi pois päältä: ilman suostumustasi sovellus ei lähetä kaatumisraportteja eikä käyttötietoja.
| Taso | Mihin tarkoitukseen | Oletus |
|---|---|---|
| Kaatumisraportit | Kaatumis- ja virheraportit – auttaa meitä löytämään virheitä ja parantamaan sovellusta. Vain suostumuksellasi, peruutettavissa milloin tahansa. | pois |
| Käyttöanalyysi | Mitä toimintoja käytetään (nimimerkillä, Firebase Analytics) – auttaa meitä parantamaan sovellusta. | pois |
| Sijaintianalyysi | Karkea sijaintisi (noin 10 km tarkkuudella pyöristettynä) sää-widgetille; yhdessä käyttöanalyysin kanssa myös karkeasti, millä alueilla levellöidään. | pois |
| Push-viestit & tarjoukset | Tarjouksia, alennuksia ja uutisia push-viesteinä. Pois päältä milloin tahansa. | pois |
Ylimpänä ovat Hyväksy kaikki ja Hylkää kaikki. Valitse yksitellen -kohdasta avaat neljä kytkintä ja asetat jokaisen tason itse – jokainen kytkin tallentuu välittömästi. Levellöinti toimii aina – myös jos hylkäät kaiken: anturin mittausarvot pysyvät puhelimessasi.
Mitä muuta vielä siirretään:
- Palaute – vain jos lähetät itse sellaisen. Se menee omalle palvelimellemme ja sieltä sähköpostitse tiimillemme. Mahdollinen liitetty kuva pienennetään ensin ja siirretään ilman sijainti- ja laitetietoja; poistamme ilmoituksen ja kuvan viimeistään 12 kuukauden kuluttua.
- Suostumuslaskuri – anonyymi signaali siitä, mitkä tasot olet sallinut (kyllä/ei), ilman laite- tai käyttäjätunnistetta.
- Anturin aitoustarkistus – ensimmäisen käyttöönoton yhteydessä kertaluonteinen peruuttamaton tarkistusarvo (ei itse MAC-osoitetta).
Asennusilmoitusta sovellus ei enää lähetä. Yhteydet palvelimillemme kulkevat Cloudflaren kautta. Kaikki yksityiskohdat löytyvät tietosuojaselosteesta.

8. Yläreunan tilapalkki
Riippumatta siitä, missä näkymässä olet – ylhäällä näet aina sensorisi tilan:
| Elementti | Mitä se näyttää & mitä voit tehdä |
|---|---|
| 🌡️ Lämpötila | Sensorin mittaama lämpötila. Napauta, jos haluat vaihtaa °C ja °F välillä. Väri vaihtuu mustasta (viileä) keltaisen kautta punaiseen (kuuma). |
| Sensorin nimi (keskellä) | Yhdistetyn sensorisi nimi. Napauta, jos hosit avata sensoriluettelon, valita toisen sensorin tai katkaista yhteyden. Jos mitään ei ole yhdistetty, kenttä sykkii hieman. |
| 📶 Signaali | Kuinka vahva Bluetooth-yhteys on (enemmän palkkeja = parempi). |
| 🔋 Paristo | Sensorin varaustaso. Jos paristo heikkenee, symboli muuttuu keltaiseksi, sitten punaiseksi. |
9. Päältäpäin katsottuna kuplavaa'an kanssa
Ensimmäinen näkymä näyttää ajoneuvosi päältä pyöreällä kuplavaa'alla (kuten klassisessa vesivaa'assa). Kupla liikkuu suuntaan, johon ajoneuvosi kallistuu. Jos kaikki on toleranssialueella, näyttö muuttuu vihreäksi; muuten keltaiseksi tai punaiseksi.
Napauta ajoneuvoa tai liukusäädintä, niin sovellus selittää mitä värit tarkoittavat:
- Vihreä – ajoneuvosi on vaakasuorassa, toleranssialueen sisällä jonka olet asettanut.
- Keltainen – hieman kallellaan, helppo korjata kiiloilla tai nostotyynyillä.
- Punainen – selvästi kallellaan: vaihda paikkaa tai käytä kiilalaskentaa.
Vaihtelet näkymien välillä pyyhkäisemällä vasemmalle/oikealle tai napauttamalla yläreunan vaihtopillereitä.

10. Sivunäkymä
Tässä näet ajoneuvosi sivulta kahdella suurella arvolla:
- Ylös / Alas (Pitch): kuinka paljon etu tai taka roikkuu. Plus = etu korkealla.
- Oikea / Vasen (Roll): kuinka paljon vasen tai oikea puoli roikkuu.
Pienillä valintapillereillä yläreunan vasemmalla puolella voit kääntää katselusuuntaa (edestä / takaa) ja vaihtaa puolia – jotta näkymä vastaa todellista näkökulmaasi ajoneuvoon.

11. Päältäpäin katsottuna vesivaa'an kanssa
Kolmas näkymä näyttää kaksi viiva-vesivaa'kaistaa (yksi eteen/taakse, yksi vasen/oikea). Jotkut saattavat pitää tästä näkymästä enemmän kuin pyöreästä kuplavaa'asta – kokeile, kumpi sopii sinulle paremmin. Vaihda yläreunan pillereillä.

12. Värikkäät pillerit pyörissä
Tämä on yksi tärkeimmistä näytöistä. Pyöriin ilmestyy pieniä "pillereitä" numeron kanssa – ne näyttävät reaaliaikaisesti, kuinka monta senttimetriä tämä pyörä olisi tasattava. Väri kertoo heti:
- Vihreä – Tämä pyörä on tasossa.
- Keltainen – Täällä tarvitaan tasoitusta, mutta ajohelpot riittävät.
- Punainen – Ajohelpot eivät riitä – alusta on liian vinossa. Vaihda paikkaa tai aseta toisin.
Pillerit "hyppivät" automaattisesti pyörille, joissa tasoitusta tarvitaan. Näin näet jo hitaasti ajaessa – ennen kuin käynnistät kiilanlaskennan – sopiiko pysäköintipaikkasi.
Edellytys Jotta cm-arvot ovat oikein, ajoneuvosi mitat ja ajohelppojesi mitat on tallennettu asetuksiin (katso Ulkoasu & ajoneuvo).
13. Sää-widget
Näkymien yläreunassa ohut sirpale näyttää paikallisen sään (esim. "22°C · Pilvinen · 12 km/h"). Tämä on puhtaasti mukavuuslisä, eikä sillä ole tekemistä tasauksen kanssa.
- Napautus avaa yksityiskohtaisen säänäkymän 7 päivän ennusteella.
- Pitkä painallus päivää sään.
Säänäkymässä näet lämpötilan, tuulen, kosteuden ja sumun (sumun osuus prosentteina) – ruutu oli aiemmin nimeltään ”Näkyvyys”.
Sovellus hakee säätiedot oman säänpalvelimemme kautta (datakeskus Frankfurt). Palvelin saa vain karkean sijaintisi (pyöristettynä noin 10 km:iin) ja sovelluksen kielen ja kysyy niiden avulla sään Norjan ilmatieteen laitokselta MET Norway; paikannimet tulevat GeoNamesin omasta tietoaineistosta (molemmat CC BY 4.0 -lisenssillä, lähdemaininta säänäkymän alaosassa). Palvelin ei tallenna IP-osoitettasi, eikä mikään ulkopuolinen säänpalvelu saa tietoja puhelimestasi. Jos et ole sallinut sijaintianalytiikkaa, siellä lukee ”Sää: sijainti pois” – se on ok, sovellus toimii ilman säätä yhtä hyvin.
Vanhempi sovellusversio? Päivitykseen asti vanhemmat versiot kysyvät säätä vielä suoraan Open-Meteo-palvelusta ja näyttävät vielä ”Näkyvyys” eikä ”Sumua”. Päivitä sovellus, niin kaikki kulkee palvelimemme kautta.
15. Näin se toimii käytännössä – askel askeleelta
Näin useimmat käyttävät 040 Leveliä. Sinun ei tarvitse opetella mitään ulkomuistista – sovellus ohjaa sinua:
- Lähde kotoa. Sensori on kiinteästi asennettu ajoneuvoon, sovellus on määritetty (ajoneuvotyyppi, mitat ja ajokiilat on tallennettu kerran).
- Saavu pysäköintipaikalle. Valitset paikan.
- Avaa sovellus. Sensori yhdistää automaattisesti. Ylös tulevat nimi, lämpötila, paristo ja signaali.
- Aja hitaasti sisään. Katso samalla värikkäitä pillereitä pyörissä: ne näyttävät jo nyt, riittävätkö ajohelpot tälle paikalle (vihreä/keltainen = hyvä, punainen = liian vinossa).
- Löysit hyvän paikan (kaikki keltainen tai jo vihreä)? Napauta sitten alareunasta Kiila-apu.
- Lue kiilaohjeet. Sovellus näyttää nyt tarkasti, minne mikäkin kiila pitää laittaa.
- Aseta kiilat, nouse kyytiin, aja hitaasti ja varovasti paikalle.
- Valmis. Ihanteellisessa tapauksessa ajoneuvosi on nyt vaakasuorassa. Lyhyt vastatarkastus ei koskaan haittaa.
⚠️ Muista aina Laskenta on teoreettinen apu, ei täsmällinen tiede. Aja aina hitaasti ja ympäristöä tarkkaillen. Käsijarru päälle, suojautu vierimistä vastaan.
16. Nollaus (Kalibrointi) – tärkein käsittely
"Nollaus" tarkoittaa: kerrot sovellukselle kerran, mitä sinun ajoneuvossasi tarkoittaa "suora". Koska tuskin mikään sensori on millintarkasti vaakasuorassa ajoneuvossa.
- Aseta ajoneuvo mahdollisimman tasaiselle alustalle (esim. autotallissa tai ajotiellä).
- Napauta alareunasta Nollaus – tai sensorivalikossa "Nollaus"-aluetta oikealle.
- Pidä hetki paikallaan (noin 1 sekunti mittaa). Sen jälkeen lukee "Nollattu." – siitä lähtien sovellus näyttää kaikki poikkeamat juuri tästä pisteestä.
Jos tarvitset aivan tarkan, voit sensorivalikossa painaa pitkään "Nollaus" -painiketta, jos haluat syöttää tai nollata nollapisteet käsin.
⚠️ Nollaa uudelleen, kun … olet asentanut sensorin uudelleen, avannut kannen (pariston vaihto) tai muuttanut suuntaa sovelluksessa. Nollapistettä ei automaattisesti käännetä suunnan muuttuessa.

17. Kiilanlaskenta päälle
Päältäpäin-näkymässä kytket kiilanlaskennan kytkimellä päälle. Sovellus laskee silloin nykyisestä asennostasi, minne ja kuinka korkealle sinun täytyy ajaa, ja piirtää kiilat suoraan pyörille.
Laske uudelleen? Erillistä "Laske uudelleen" -painiketta ei ole – kytke kiilanlaskenta vain hetkeksi pois ja takaisin päälle, niin sovellus laskee uudelleen nykyisestä asennostasi.
Vain päältäpäin-näkymässä Kiilaohjeet ilmestyvät tarkoituksella vain päältäpäin-näkymään. Sivunäkymä ei näytä kiila-apua – se on tarkoituksellista, jotta se pysyy selkeänä.

18. Kiila valkoisen pillerin kanssa tai ilman — minne se asetetaan?
Tämä on ratkaiseva temppu sijoittelussa:
- Kiila ILMAN valkoista pillereitä → työnnä suoraan renkaan viereen. Ajat tämän kiilan kokonaan päälle.
- Kiila VALKOISELLA pillereillä → pilleri näyttää etäisyyden senttimetreinä. Sen verran ennen rengaskosketuspintaa asetat kiilan. Ajat sitten vain hieman kiilan päälle – juuri sen verran kuin tasaukseen tarvitaan.
Miksi näin on: Pyörää, joka tarvitsee vain vähän nostamista, ei tarvitse nostaa täydelliseen kiilakorkeuteen – joten asetat kiilan hieman pyörän eteen, jotta ajat vain osittain ylös. Korkein nostettava pyörä saa kiilan suoraan renkaan viereen.
| Näyttö kiilalla | Merkitys |
|---|---|
| ei valkoista pillereitä | Kiila suoraan renkaan viereen |
| esim. "42 cm" | Aseta kiila 42 cm renkaan eteen |
Vain 1 kiila? Yhdellä kiilalla se harvoin on täysin tasainen – tasaisen alustan saamiseksi tarvitaan yleensä kaksi tai enemmän. Sovellus kertoo sinulle sen myös.

19. Painike keltaisella huutomerkillä
Keltainen huutomerkki on aina näkyvissä. Jos napautat sitä, sovellus näyttää tärkeimmät turvallisuusohjeet. Voit myös napauttaa suoraan ajoneuvoon tai kiiloihin saadaksesi lisäapua.
Kiinnitä hetkeksi huomiota – ennen kuin ajat paikalle: - Katso ympärillesi: tarpeeksi tilaa, ei esteitä, kiinteä alusta. - Kiilanlaskenta on likiarvo. Kuormitus, painojakauma ja jousitus muuttavat tulosta. - Mikään alusta ei ole täysin suora – ja kiilat voivat upota. Mittaa ajon jälkeen uudelleen. - Varmista ajoneuvo aina vierimistä vastaan – käsijarru päälle, pyöräkiilat paikoilleen. - Kiiloille ajettaessa kukaan ei saa oleskella ajoneuvon edessä, takana tai alla. - Noudata ajokiilojesi valmistajan ohjeita – erityisesti kantavuutta ja korkeinta porrasta. - Arvot ovat ohjearvoja. Käytät sovellusta omalla vastuullasi – tarkista itse ennen ulos astumista, että ajoneuvosi seisoo turvallisesti.
Sovellus pyytää suostumustasi näihin ohjeisiin ensimmäisellä käynnistyskerralla.
Lisäksi sovellus varoittaa, jos alusta on kiiloillesi liian vinossa: "Alusta liian vinossa, vaihda paikkaa." Silloin ei paraskaan kiila auta – etsi laajempi paikka.

20. Miksi se on vain suuntaa-antava
Sovellus laskee yksinkertaistetulla mallilla: se olettaa, että ajoneuvosi on jäykkä laatta. Todellisuudessa jokainen ajoneuvo on erilainen:
- Kuormitus & painojakauma – täysin kuormattu taka jousii toisin.
- Jousitus – renkaat ja alusta antavat periksi.
- Alusta – kiilat uppoavat ruohoon tai soraan; muutama sentti edempänä on usein jo toinen kuoppa.
Siksi: Kiilanlaskenta vie sinut nopeasti hyvin lähelle vaakasuoraa. Viimeisen hienosäädön teet fiiliksen mukaan – ja kuten sanottu, muutama aste ei matkailuautossa muutenkaan havaittavissa. Näe sovellus fiksuna suuntausapuna, ei tarkkuusinstrumenttina.
21. Muut ajoneuvoon nousun apuvälineet: tyynyt, tunkit, vetoaisat
Kiilojen sijaan voit tallentaa asetuksiin myös nostotyynyn tai tunkin. Tällöin ohje kuuluu soveltuvasti „pumppaa ylös / nosta, kunnes kaikki on vihreää" kiilan sijainnin osoittamisen sijaan.
Porraskiila (kokoontaitettava kiila, jossa on kiinteät portaat)
Jos sinulla on kokoontaitettava kiila, jossa on useampi kiinteä porras, valitse kohdasta Asetukset → Design & Fahrzeug → Auffahrhilfe tyypiksi Porraskiila. Tällöin syötät:
- portaiden määrän (1–6),
- kunkin portaan korkeuden – sellaisena kuin se on kokoontaitettavassa kiilassasi, alhaalta ylöspäin,
- kiilan kokonaispituuden – sovellus jakaa sen tasaisesti portaille ja näyttää kunkin portaan pituuden.
Porraskiilassa renkaasi seisoo aina tasaisella portaalla. Sovellus valitsee pyörää kohden sen portaan, joka on lähimpänä tarvittavaa korkeutta – tasatilanteessa matalamman – ja kertoo, kuinka pitkälle ajat (esim. „Aja portaan 2 keskelle asti – noin 25 cm kiilan alusta"). Mahdollinen puuttuva osuus näkyy Jäljellä-arvona. Jos korkein porras ei riitä kokonaan, sovellus näyttää viestin „Korkein porras ei riitä kokonaan".
Vetoaisa
Jos sinulla on perävaunu/asuntovaunu, vetoaisa otetaan huomioon: sovellus kertoo, kuinka monta senttiä sitä pitää kiertää ylös tai alas, sen sijaan että eteen asetettaisiin kiila. Jos kammen säätövara ei riitä, sovellus ilmoittaa siitä (lisäkiila tai toinen paikka).

Ilman anturia mittaaminen: puhelin sensorina (Phone-IMU)
Eikö sinulla ole (vielä) 040 Level -anturia? Sovellus voi käyttää myös puhelimesi asentoantureita (Phone-IMU). Menettely on hieman erilainen kuin kiinteällä anturilla – toimi näin:
- Valmistele etukäteen – suoralla tiellä. Asettele puhelin valmiiksi ennen kuin ajat pysäköintipaikalle, kun seisot vielä mahdollisimman tasaisella alustalla.
- Sijoita puhelin tukevasti. Aseta tai kiinnitä puhelin kiinteään, näkyvään paikkaan ajoneuvossa, jonka asento ei muutu – esim. puhelintelineeseen, oven sivutaskuun tai keskikonsolin tasaiselle pinnalle. Se ei saa keikkua tai liukua.
- Säädä suuntaus. Aseta anturivalikossa, miten puhelin on asetettu (punainen ja valkoinen nuoli – kuten anturin kanssa). Punainen/valkoinen nuoli sovelluksessa näyttää, mihin suuntaan puhelin "katsoo".
- Nollaa puhelin. Nollaa puhelin, kun se on rauhallisesti ja suorassa – varmista, ettei se keiku.
- Lähde liikkeelle vasta sitten. Kun puhelin on kerran kunnolla nollattu, aja pysäköintipaikallesi ja suorita mittaus siellä. Älä siirrä puhelinta turhaan mittauksen aikana.
Tämän vuoksi suosittelemme 040 Level -anturia: Kun kiinteä anturi on kerran asennettu, se pysyy pysyvästi oikein suunnattuna ja nollattuna – et voi unohtaa suuntausta ja nollausta. Tämä on suuri etu erityisesti vapaasti pysäköitäessä tai maastossa: siellä tasaisia pintoja on harvoin, eikä puhelinta ole usein mahdollista sijoittaa suoraan ajoneuvoon.
22. Ääni-valikko
Ajetaessa sovellus antaa ääniä kuten peruutustutka – mitä nopeammat äänet, sitä lähempänä olet vaakasuoraa. Ääni-valikossa (painike "Ääni") säädät:
- Ylös / Alas (korkea ääni, 1000 Hz) – kytkin päälle/pois + äänenvoimakkuus. Testi-painikkeella kuulet sen.
- Oikea / Vasen (matala ääni, 500 Hz) – samoin kytkin, äänenvoimakkuus, testi.
Näin erotat äänestä, mikä akseli on kyseessä. Paina pitkään äänipainiketta kytkee äänen kokonaan nopeasti päälle/pois.

23. Värinävalikko
Jos pidät hiljaisuudesta, käytä äänen sijaan värinää. Myös tässä akselikohtaisesti:
- Ylös / Alas – Kuvio "Yksi pitkä impulssi".
- Oikea / Vasen – Kuvio "Kaksi lyhyttä impulssia".
Jokainen akseli erikseen päälle/pois, testauspainikkeella kokeilemista varten. Myös tässä pätee: nopeampi värinä = lähempänä vaakatasoa.

24. Ulkoasu & ajoneuvo
Tässä määrität ajoneuvosi – se on perusta kiilanlaskennalle:
- Ajoneuvotyyppi – matkailuvaunu, pakettiauto, matkailuauto, matkailuauto ( kaksoisakseli), henkilöauto, telttavaunu tai kaksoisakselinen.
- Suurempi näkymä – kytkee kaikkialle suuremman fontin ja suuremmat painikkeet.
- Ajoneuvon mitat – telakkaväli (akselin leveys) ja akseliväli, kaksoisakselisilla myös niiden etäisyys. Mitä tarkemmin, sitä tarkemmat kiilakorkeudet.
- Nostolaite – tyyppi (kiila / porraskiila / tyyny / tunkki) ja määrä. Kiilalle annat pituuden ja korkeuden, porraskiilalle portaiden määrän ja korkeuden sekä kokonaispituuden (katso kohta 21), tyynylle/tunkille maksimaalisen noston korkeuden.
- Pituusyksikkö – vaihto cm ja tuuma välillä.

25. Sensorin konfigurointi
Kaikki itse sensoriin liittyvä:
- Nollaus (kalibrointi) – kuten kohdassa 16 kuvattu. Vedä nollataksesi, paina pitkään syöttääksesi käsin/nollataksesi.
- Sensorin suuntaus – tässä asetat, mihin punainen ja valkoinen nuoli osoittavat (eteen/taakse/vasen/oikea/ylös/alas). Sovellus tarkistaa, että molemmat ovat kohtisuorassa toisiaan vasten.
- Toleranssialue – kuinka suuresta poikkeamasta sovellus vielä näyttää "Tasossa" (vihreä). Pieni = erittäin tarkka, suuri = rennompi.
Asiantuntija-asetukset
- Tasaisuus – rauhoittaa hyppivät arvot (0 = pois).
- Hienokalibrointi Ylös/Alas ja Oikea/Vasen – pienet käsin tehtävät korjaukset (−45° – +45°), jos sensori on hieman vinossa.
- Akseleiden kierto (Yaw) – kiertää koordinaatistoa hieman vasemmalle/oikealle, jos sensori on vinosti asennettu tai kansi on vääristynyt.
- Lämpötilakorjaus – näytetyn lämpötilan hieno korjaus.
- Desimaalit – kuinka tarkasti asteet näytetään (0, 1 tai 2 desimaalia).
- Maksimaalinen poikkeama – kuinka paljon liuku/kuplavaa'a näyttää täydellisenä.
Muistutus Suunnan muuttamisen jälkeen tee aina uusi nollaus.

26. Sensoriprofiilit (useita ajoneuvoja, yksi sensori)
Jos sinulla on useita ajoneuvoja, mutta vain yksi sensori? Profiileilla ei ongelmaa. Profiili tallentaa ajoneuvotyypin, mitat, ajohelput ja nollauksen – siis kaiken, mikä tekee ajoneuvosta ajoneuvon.
- Luo uusi profiili – aktiivisen profiilin +-painikkeesta. Kopio luodaan, jonka sitten muokkaat.
- Nimeä uudelleen – profiilissa vaihda nimi (esim. "Matkailuvaunu" / "Matkailuauto"). Voit myös nimetä sensorin suoraan sensoriluettelossa (siellä paina pitkään sensoria).
- Vaihda profiilia – napauta haluamaasi profiilia. Sovellus lataa heti sopivan ajoneuvon mittoineen ja kiiloineen.
- Poista – profiilista "Poista" (vahvistuskyselyllä).
Näin siirrät yhden sensorin helposti ajoneuvosta toiseen ja valitset sovelluksesta sopivan profiilin.

27. Lisäominaisuudet & sovelluksen sisäiset ostot
Sovellus tasaa täysin ilman lisäostoja 040 Level Sensorin kanssa. Erityistapauksia varten on olemassa lisäominaisuuksia, jotka voit avata yksitellen sovelluksessa. Löydät ne kohdasta Asetukset ja ensimmäisellä käynnistyskerralla sivulta "Lisäominaisuudet".
Näin osto toimii
- Avaa pysyvästi – kertamaksu, voimassa ikuisesti kaikilla laitteilla samalla Apple-tunnuksellasi tai Google-tililläsi.
- Vuokraa viikoksi – kertamaksu seitsemäksi päiväksi, esim. lomaa tai kokeilua varten. Ei tilausta: Vuokra ei uusiudu automaattisesti, sinun ei tarvitse peruuttaa mitään.
- Tervetuliaishinta – seitsemän ensimmäisen päivän aikana asennuksesta saat pysyvän ostoksen halvemmalla. Viikkovuokra maksaa aina saman verran.
- Hinnat – sovellus näyttää aina App Storen tai Google Playn hinnan paikallisessa valuutassasi.
Oston palauttaminen
Asensitko sovelluksen uudelleen tai hankitko uuden puhelimen? Ostoksesi palautuvat yleensä automaattisesti käynnistyksen yhteydessä. Jos eivät, napauta lisäominaisuuden ostosivulla Kauf wiederherstellen – se on ilmaista. Edellytys: sama Apple-tunnus tai sama Google-tili kuin oston yhteydessä.

Ulkopuoliset anturit
Onko ajoneuvossasi jo valmiiksi jonkin toisen merkin tasausanturi? Lisäominaisuuden Ulkopuoliset anturit avulla käytät sitä kaikkien tämän sovelluksen toimintojen kanssa: kiilalaskenta, ajoneuvonäkymä, oma nollapiste, oma tasoitus ja oma profiili anturia kohden.
Tuetut anturit: CaraTech EasyLevel ja WitMotion. Ostosivu näyttää sinulle etukäteen, mitä arvoja kyseinen anturi tarjoaa (esim. kallistus, lämpötila, akku).
Näin parität ulkopuolisen anturin
- Avaa Asetukset → Ulkopuoliset anturit ja avaa lisäominaisuus (osta tai vuokraa viikoksi).
- Kytke ulkopuolinen anturi päälle ja aseta se lähelle puhelinta.
- Napauta ylhäältä Anturin valinta. Erottuvan viivan alapuolella näkyvät kaikki kantaman sisällä olevat ulkopuoliset anturit – ilman ostoa siellä näkyy vain rivi "Fremdsensor verbinden" lukon kanssa.
- Napauta anturia. Haku voi kestää jopa 30 sekuntia.
- Kuten 040-anturin kanssa, asenna asento ja nollaa (katso Nollaus).
Hyvä tietää: Jotkut ulkopuoliset anturit ilmoittautuvat lepotilassa harvemmin. Tökkää silloin lyhyesti – sen jälkeen ne ovat yleensä heti saatavilla.
Kaikki mainitut tuotemerkit ovat haltijoidensa omaisuutta. Valmistajien kanssa ei ole yhteistyötä; nimet ovat tässä vain, jotta tiedät, mitä laitetta tarkoitetaan.


28. Kieli
Sovellus puhuu 24 kieltä. Napauta kieltäsi – sovellus vaihtaa heti. (Tämä opas on saatavilla myös useilla kielillä.)

29. Tietosuoja & analytiikka
Samat neljä tasoa kuin ensimmäisellä käynnistyksellä (katso kohta 7) voit muuttaa täällä milloin tahansa: Kaatumisraportit, Käyttöanalytiikka, Sijaintianalytiikka ja Push-viestit ja tarjoukset – painikkeilla Hyväksy kaikki tai Hylkää kaikki myös yhdellä kertaa. Jos kytket tason pois, siirto päättyy heti. Lisäksi löydät täältä tietosuojakäytännön ja kohdasta Pyydä tietojen poistoa mahdollisuuden nollata analytiikka-asetuksesi.

30. Ohje & Info
Asetukset → Ohje & Info löydät tuen kolmesta lohkosta:
- Anturi ei yhdisty? – Pika-apu – valintalista läpikäytäväksi vaihe vaiheelta (katso Vianmääritys).
- Näytä esittely uudelleen – käy läpi ensimmäisen käynnistyksen opastus uudelleen.
- FAQ / Usein kysytyt kysymykset – nopeat vastaukset suoraan sovelluksessa.
- Pikaopas – lyhyt oppaamme verkkosivuilla.
- Käyttöopas – tämä käsikirja.
- Ohjeet – tukikeskuksemme verkossa.
- Tuki – yhteydenotto sähköpostitse.
- Anna palautetta – suoraan sovelluksesta.
- Verkkosivut – app.040parts.com.
Tiedot löytyy alempana kohdasta Oikeudelliset tiedot.
🐞 Löysitkö bugin? Ilmoita siitä! Jos huomaat jotain outoa tai tapahtuu virhe, voit ilmoittaa suoraan sovelluksessa: Ohje & Info → Anna palautetta. Valitse "Buggi" tai "Idea", kuvaile lyhyesti mitä tapahtui, ja liitä tarvittaessa kuva (kuvakaappaus tai valokuva) – sovellus pienentää sen ensin ja poistaa sijainti- ja laitetiedot. Voit halutessasi antaa sähköpostiosoitteesi, jos meillä on kysyttävää. Ilmoituksesi menee omalle palvelimellemme ja sieltä sähköpostitse tiimillemme – ei kolmansille osapuolille. Jokainen ilmoitus auttaa meitä tekemään sovelluksesta paremman – kiitos paljon!

31. Päivitykset & uutiset
"Kohdassa Päivitykset & uutiset" (saavutettavissa myös kellon-/kampanjasymbolin kautta yläreunassa asetuksissa) ovat 040 Levelin uutiset: uudet ominaisuudet, vinkit, uudet lisävarusteet. Lukemattomat on merkitty pisteellä.
- Napautus avaa viestin kokonaisuudessaan; se merkitään samalla luetuksi.
- Merkitse kaikki luetuksi merkitsee kaiken kerralla.
- Tehty siirtää viestin arkistoon, jonka voit avata erikseen.

33. Vianmääritys
| Ongelma | Ratkaisu |
|---|---|
| Anturia ei löydy | Älä hae puhelimen Bluetooth-valikosta – anturi näkyy VAIN sovelluksessa! Bluetooth päällä? Paina painiketta 3 sekuntia (LED vilkkuu). Yhdistä ~30 sek. kuluessa. Tuo puhelin lähemmäksi anturia. |
| Yhteys katkeaa | Tarkista kantama/signaali, tarkista paristo. Sovellus yleensä yhdistää uudelleen automaattisesti. |
| Anturi näkyy, mutta "Konfigurointi epäonnistui" | Auttaa useimmissa tapauksissa: täydellinen uudelleenkäynnistys, katso alla oleva laatikko. |
| Arvot vinossa, vaikka suorana | Nollaa uudelleen tasaisella alustalla. Tarkista suunta (punainen/valkoinen). |
| Arvot hyppelehtivät | Lisää tasoitusta asiantuntija-asetuksissa. |
| Pillerit ovat punaisia | Alusta liian vinossa ajorampille – vaihda paikkaa tai aseta toisin. |
| Paristonvaihdon jälkeen epätarkka | Kansi muuttaa asentoa – tarkista suunta ja nollaa uudelleen. |
| Extra kadonnut uudelleenasennuksen jälkeen | Avaa ostopaikka → Palauta ostos. Käytä samaa Apple-ID:tä tai samaa Google-tiliä kuin ostaessa. |
| Toisen anturia ei löydy | Onko Extra vapautettu? Onko anturi päällä ja lähellä? Tökkää lyhyesti, odota jopa 30 sekuntia. |
Pikavinkki: Sensori ei yhdistä?
- Älä parita puhelimen Bluetooth-valikossa. Sensori yhdistetään vain sovelluksessa kohdassa „Valitse sensori“.
- Ota Bluetooth ja sijainti käyttöön ja salli kaikki sovelluksen pyynnöt.
- Avaa sensori ja paina nappia noin 3 sekuntia, kunnes LED vilkkuu useita kertoja. Jos se palaa vain kerran pitkään, painallus oli liian pitkä – sensori nukkuu uudelleen. Paina sitten lyhyesti uudelleen.
- Mene lähelle puhelinta, avaa „Valitse sensori“ ja odota hetki.
- Irrota akku hetkeksi ja laita se takaisin, toista sitten vaihe 3.
- Sulkee sovellus ja käynnistä puhelin uudelleen.
- Asenna sovellus uudelleen, käy läpi esittely ja salli kaikki.
- Testaa toisella puhelimella. Jos se toimii toisella, vika on ensimmäisen puhelimen Bluetoothissa.
Jos mikään ei auta, napauta checklistan lopussa „Lähetä diagnostiikka“. Näin näemme, mistä ongelma johtuu.
Löydät checklistan sovelluksen yläreunan Ohje-valikosta ja napista „Sensoria ei löydy? Avaa checklista“ alareunan „Valitse sensori“-valikossa.
🔁 Täydellinen uudelleenkäynnistys (auttaa lähes aina yhteysongelmissa) Jos anturi ei millään tahdo yhdistyä tai näyttää "Konfigurointi epäonnistui", auttaa uudelleenkäynnistys molemmilla puolilla – anturi JA puhelin: 1. Poista paristo anturista 2. Poista sovellus puhelimesta 3. Sammuta puhelin kokonaan ja käynnistä uudelleen 4. Asenna sovellus uudelleen 5. Laita paristo takaisin anturiin
Tämä poistaa kokemuksen mukaan itsepintaiset Bluetooth-katkokset välittömästi – anturi tunnistetaan sen jälkeen yleensä muutamassa sekunnissa. Jos tämä ei odotetusti auta: testaa toinen puhelin (Android tai iPhone) samalla anturilla vian rajaamiseksi. Jos se yhdistää siellä, vika on ensimmäisen puhelimen Bluetooth-pinossa – silloin auttaa vain yllä oleva uudelleenkäynnistys uudelleen rauhassa.
34. Pariston vaihto & hoito
Käyttöaika riippuu lähetysvälistä ja käytöstä. Pariston varauksen näet milloin tahansa sovelluksesta. Vaihda ruuvaamalla kansi auki työkalulla, vanha kenno pois, uusi CR2477 plusnapa ylöspäin sisään, kansi kiinni. Tämän jälkeen tarkista suuntaus ja nollaa uudelleen.
Puhdista vain kuivalla, pehmeällä liinalla – ei vettä, ei liuottimia.
⚠️ Nappiparistot ovat vaarallisia Nielty nappiparisto (CR2477) voi aiheuttaa vakavia sisäisiä palovammoja 2 tunnin kuluessa. Pidä sensori ja paristo ehdottomasti poissa lasten ulottuvilta, paristokotelo aina tiukasti suljettuna. Jos epäilet nielemistä, ota heti yhteys lääkäriin.
35. Tekniset tiedot
| Ominaisuus | Arvo |
|---|---|
| Tuotenimi | 040 Level -sensori (Art. FBM_158_1_Level_App) |
| Radiopiiri | Nordic nRF52-sarja |
| Kotelo | pyöreä, ABS · Ø 38,6 mm × 15,7 mm · n. 25 g |
| Suojausluokka | IP67 (pölytiivis, 1 m / 30 min. vesitiivis) |
| Paristo | CR2477 (3 V, vaihdettava) |
| Käyttölämpötila | −40 °C … +70 °C |
| Radio | Bluetooth Low Energy 4.0/5.0 · 2,4 GHz ISM · −40 … +4 dBm EIRP |
| Sovellus | iOS 15+ / Android 7.0+ |
Säilytys
Säilytä anturi kuivassa paikassa suojassa suoralta kuumuudelta, lämpötila-alueella −40 °C – +70 °C. Jos laitetta ei käytetä pitkään aikaan (useampaan kuukauteen), suosittelemme irrottamaan pariston vuotamisen välttämiseksi. Pidä anturi ja paristot lasten ulottumattomissa.
36. Hävittäminen
040 Level -sensoria ei saa heittää sekajätteeseen (sähkölaitteet, WEEE). Toimita se keräyspisteeseen. Käytettyjä paristoja ei myöskään saa heittää sekajätteeseen – palautus kauppaan tai kierrätyspisteeseen.
Takuu ja vastuu
040 Level Sensoriin sovelletaan lakisaäteistä takuuta. Emme myönnä sitä pidemmälle menevää vapaaehtoista takuuta — lakisääteiset takuuoikeutesi myyjää kohtaan säilyvät täysin ennallaan eikä niitä rajoiteta. Takuutapauksessa ota yhteyttä jälleenmyyjääsi ja toimita mukana virhekuvaus ja ostokuitti.
Vastuu: Sovelluksessa näytettävät arvot ja kiilalaskenta ovat suuntaa-antavia — kuormitus, jousitus ja alusta vaikuttavat tulokseen. Emme vastaa vahingoista, jotka aiheutuvat määräysten vastaisesta käytöstä, omavaltaisista muutoksista tai tämän ohjeen noudattamatta jättämisestä lainsäädännön sallimissa rajoissa. Vastuu ajoneuvon nousemisesta ja varmistamisesta pysyy käyttäjällä.
37. Termit & käsitteet
| Termi | Merkitys |
|---|---|
| Pitch (Ylös/alas) | Pituuskallistus eteen/taakse. Plus = taka korkeampi kuin etu. |
| Roll (Oikea/vasen) | Sivuttaiskallistus. Plus = oikea puoli korkeammalla. |
| Nollaus / Kalibrointi | Sovellukselle: "niin kuin nyt seison, on suora." |
| Toleranssialue | Kuinka tarkkaa otat – sisällä = vihreä. |
| BLE | Bluetooth Low Energy – virransäästävä Bluetooth-muunnos. |
| IP67 | Pölytiivis ja lyhyesti vesitiivis. |
| Syvä uni | Sensorin virransäästötila – herätä painikkeella (3 sek.). |
| Yaw | Kierto pystyakselin ympäri – korjaus vinosti liimatuille sensoreille. |
| CR2477 | Nappiparisto: litium, 24 mm halkaisija, 7,7 mm korkea. |
| Porraskiila | Taitettava kiila kiinteillä portailla – sovellus kertoo pyörää kohden, mikä porras sopii. |
| Sumu | Sumun osuus prosentteina säänäkymässä (tiedot: MET Norway). |
38. EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus
Täydellinen EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus (DoC-040LS-001-2026) 040 Level -sensorille (Art. FBM_158_1_Level_App) on saatavilla erillisellä sivulla:
→ Avaa EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus
Valmistaja: Mixcover GmbH · Neumann-Reichardt-Str. 27–33 · 22041 Hampuri · Saksa
Direktiivit: RED 2014/53/EU · RoHS 2011/65/EU · WEEE 2012/19/EU
See you on the road — Euer 040 Team
