040 Level — Instrukcja obsługi

040 Level składa się z dwóch części, które współpracują ze sobą:

• Czujnik – mały, okrągły czujnik radiowy z baterią, który montujesz na stałe w swoim pojeździe. Mierzy, jak pochyłe jest Twoje pojazd i przesyła pomiar przez Bluetooth do telefonu.
• Aplikacja – pokazuje nachylenie na żywo i oblicza, jak ustawić pojazd poziomo („w wodę").

Aplikacja mierzy dwie wartości: nachylenie podłużne (przód/tył, „Pitch") i nachylenie poprzeczne (lewo/prawo, „Roll"). Celem zawsze jest: oba jak najbliżej 0°.

Warto wiedzieć Nie musisz stać dokładnie na 0,0°. Kilka stopni nachylenia resztkowego jest w kamperze prawie niezauważalne – aplikacja pomaga szybko stanąć „wystarczająco dobrze".

---

• 1× Czujnik 040 Level (z włożoną baterią guzikową CR2477)
• Taśma klejąca do montażu
• Dostęp do aplikacji (bezpłatnie w App Store / Google Play)

Samą aplikację pobierzesz bezpłatnie w App Store (iPhone) lub w Google Play (Android).

---

1. Wyszukaj w App Store lub w Google Play „040 Level" i zainstaluj aplikację.
2. Przy pierwszym uruchomieniu aplikacja zapyta o Bluetooth – jest to obowiązkowe, ponieważ tylko przez niego czujnik komunikuje się z telefonem.
3. Na telefonach z Androidem dodatkowo pojawi się pytanie o lokalizację. Jest to wymaganie systemu operacyjnego dla urządzeń Bluetooth – proszę zezwolić. (Twoja pozycja nie jest przez to śledzona; zobacz Ochrona danych.)

!App Store !Google Play

iOS 13.0+ / Android 6.0+

Wskazówka na później Aktualizuj aplikację na bieżąco. Nowe funkcje i ulepszenia pojawiają się regularnie – tylko z najnowszą aktualizacją je otrzymasz.

---

1. Odkręć pokrywkę z tyłu czujnika i sprawdź, czy bateria (CR2477) jest włożona (biegun dodatni do góry).
2. Naciśnij mały przycisk wewnątrz przez około 3 sekundy, aż mała dioda LED zacznie migać. Teraz czujnik jest aktywny.
3. Ponownie przykręć pokrywkę.

⏱️ Ważne: reguła 30 sekund Po aktywacji masz przy pierwszym użyciu tylko około 30 sekund na połączenie z aplikacją. Jeśli Ci się nie uda, czujnik przejdzie ponownie w głęboki sen – wtedy po prostu naciśnij przycisk ponownie na 3 sekundy i spróbuj jeszcze raz.

Wskazówka: najpierw przetestuj czujnik wygodnie w domu, zanim zamontujesz go w pojeździe.

---

Aby aplikacja poprawnie obliczała, czujnik musi być zamontowany we właściwym kierunku. Na naklejce czujnika zobaczysz dwie strzałki: jedną czerwoną i jedną białą.

Złota zasada: jedna strzałka wskazuje kierunek pojazdu

Jedna z osi musi czysto wskazywać główny kierunek pojazdu. Przykłady:

Położenie montażu	Czerwona strzałka	Biała strzałka
Czujnik leży płasko	do przodu (kierunek jazdy)	do prawej
Czujnik leży płasko, odwrotnie	do przodu	do lewej
Czujnik stoi pionowo	do góry	do prawej

To tylko przykłady – ważne jest tylko, aby obie strzałki czysto wskazywały odpowiedni kierunek pojazdu.

W aplikacji ustawisz następnie obie kierunki strzałek (czerwony ORAZ biały) – zobacz Konfiguracja czujnika. Aplikacja sama obliczy z tego, co oznacza „przód/tył" i „lewo/prawo".

Przyklejony krzywo? Żaden problem Jeśli zamontowałeś czujnik lekko przekrzywiony, możesz to w aplikacji precyzyjnie skorygować (oś obrotu / kalibracja precyzyjna) – nie musisz go demontować.

⚠️ Uwaga po każdym otwarciu pokrywki Elektronika poziomicy znajduje się w pokrywce, nie w korpusie przy pojeździe. Za każdym razem, gdy otwierasz pokrywkę (np. do wymiany baterii lub naciśnięcia przycisku) i przykręcasz ją ponownie, położenie może zmienić się o kilka stopni. Najlepiej przy przykręcaniu od razu ustaw oś tak, aby czysto wskazywała idealny kierunek pojazdu. Następnie wyzeruj ponownie (zobacz Zerowanie) i – jeśli pokrywka jest lekko przekręcona – dodatkowo popraw stopnie w Ustawienia czujnika → Ekspert (obrót osi / kalibracja precyzyjna).

---

Przy pierwszym otwarciu aplikacja przeprowadzi Cię krótkimi krokami przez wszystkie ważne rzeczy. To wprowadzenie możesz później zobaczyć ponownie w każdej chwili (Ustawienia → Pomoc → Szybki start).

• Wybór języka – wybierz swój język (dostępne są 24 języki). Na początku aplikacja pokazuje tylko język systemowy lub angielski; pełny wybór znajdziesz później w każdym momencie w menu ustawień.
• Uruchomienie czujnika – zdejmij pokrywkę, naciśnij przycisk na 3 sekundy.
• Połączenie – włącz Bluetooth, dotknij czujnika.
• Montaż – zamontuj czujnik płasko lub pionowo, wyrównaj strzałkę.
• Typ pojazdu i wymiary – przyczepa, van, kamper … opcjonalnie rozstaw osi i Wheelbase oraz Twoje podnośniki. Im dokładniej, tym lepsze obliczanie klinów.
• Grupa wiekowa (dobrowolna) – pomaga nam tylko ulepszać aplikację.

Klikając <code>Dalej</code> przejdziesz krok po kroku, klikając <code>Pomiń</code> możesz pominąć.

---

Na samym początku aplikacja zapyta Cię, co chcesz zezwolić. Decydujesz – i możesz wszystko zmienić w dowolnym momencie w ustawieniach. Są cztery poziomy:

Poziom	Do czego	Domyślnie
Technicznie konieczne	Raporty awarii – abyśmy wiedzieli, gdy aplikacja nie działa jak powinna. Nie można wyłączyć.	zawsze włączone
Analiza użycia	Jakie funkcje są używane (anonimowo) – pomaga nam ulepszać aplikację.	wyłączone
Analiza lokalizacji	W jakich regionach ludzie poziomują (przybliżone). Od tego zależy też widget pogodowy.	wyłączone
Powiadomienia i oferty	Wiadomości o nowościach i ofertach. Można wyłączyć w dowolnym momencie.	wyłączone

Krótko mówiąc: Aplikacja wysyła bardzo mało, anonimowych danych – i tylko te, które pomagają rozwijać aplikację. Klikając <code>Zaakceptuj wszystkie</code> zezwalasz na wszystko, klikając <code>Zapisz</code> tylko na swój wybór. Pełna polityka prywatności jest bezpośrednio połączona.

---

Niezależnie od tego, w jakim widoku jesteś – na górze zawsze widzisz stan swojego czujnika:

Element	Co pokazuje i co możesz zrobić
🌡️ Temperatura	Temperatura zmierzona przez czujnika. Dotknij, aby przełączyć między °C i °F. Kolor zmienia się z czarnego (chłodny) przez żółty do czerwonego (gorący).
Nazwa czujnika (środek)	Nazwa Twojego połączonego czujnika. Dotknij, aby otworzyć listę czujników, wybrać inny czujnik lub się rozłączyć. Jeśli nic nie jest połączone, pole lekko pulsuje.
📶 Sygnał	Jak mocne jest połączenie Bluetooth (więcej kresek = lepiej).
🔋 Bateria	Poziom naładowania czujnika. Gdy bateria słabnie, symbol staje się żółty, a potem czerwony.

---

Pierwszy widok pokazuje Twój pojazd z góry z okrągłą libelą (jak klasyczna poziomica). Bąbelek przesuwa się w kierunku, w którym pochylony jest Twój pojazd. Jeśli wszystko mieści się w tolerancji, wyświetlacz staje się zielony; w przeciwnym razie żółty lub czerwony.

Przełączasz się między widokami, przesuwając w lewo/prawo lub dotykając przełącznika-pigułki w prawym górnym rogu.

---

Tutaj widzisz pojazd z boku, z dwoma dużymi wartościami:

• Góra / Dół (Pitch): jak mocno przód lub tył jest opuszczony. Plus = przód wysoko.
• Prawo / Lewo (Roll): jak mocno lewa lub prawa strona jest opuszczona.

Małymi przyciskami-pigułkami w lewym górnym rogu możesz obracać kierunek patrzenia (od przodu / od tyłu) i zamieniać strony – aby widok odpowiadał Twojemu rzeczywistemu widokowi na pojazd.

---

Trzeci widok pokazuje dwa liniowe paski poziomicy (jeden dla przodu/tyłu, jeden dla lewej/prawej). Niektórzy wolą ten widok od okrągłej libelli – wypróbuj, co Ci bardziej odpowiada. Przełączasz przez pigułkę w prawym górnym rogu.

---

To jeden z najważniejszych wskaźników. Przy kołach pojawiają się małe „kapsułki" z liczbą – pokazują na żywo, ile centymetrów dane koło musiałoby być wyrównane. Kolor natychmiast informuje:

• Zielony – to koło jest wypoziomowane.
• Żółty – tutaj potrzebne jest wyrównanie, ale Twoje podnośniki wystarczają.
• Czerwony – Twoje podnośniki nie wystarczają – podłoże jest zbyt pochyłe. Zmień miejsce lub ustaw pojazd inaczej.

Kapsułki automatycznie „przeskakują" do kół, które potrzebują wyrównania. Dzięki temu już podczas powolnego podjeżdżania – jeszcze zanim uruchomisz obliczanie klinów – widzisz, czy Twoje miejsce pasuje.

Warunek Aby wartości w cm były poprawne, wymiary pojazdu i podnośników muszą być wprowadzone w ustawieniach (zobacz Wygląd i pojazd).

---

W górnej części widoków cienki chip pokazuje lokalną pogodę (np. „22°C · Pochmurno · 12 km/h"). To czysto komfortowy dodatek i nie ma nic wspólnego z poziomowaniem.

• Dotknij, aby otworzyć szczegółowy widok pogody z prognozą 7-dniową.
• Przytrzymaj długo, aby odświeżyć pogodę.

Dane pogodowe pochodzą z bezpłatnej usługi Open-Meteo i wymagają Twojej przybliżonej lokalizacji. Jeśli nie zezwoliłeś na analizę lokalizacji, wyświetli się „Pogoda: lokalizacja wyłączona" – to w porządku, aplikacja działa bez pogody tak samo dobrze.

---

Na dolnej krawędzi znajduje się pasek z trzema menu – po lewej menu dźwięku, po prawej menu wibracji, pośrodku menu ustawień:

Przycisk	Dotknij	Przytrzymaj długo
🔊 Dźwięk (lewa)	Otwiera menu dźwięku (głośność, osie).	Szybko włącza/wyłącza dźwięk.
📳 Wibracja (prawa)	Otwiera menu wibracji (osie).	Szybko włącza/wyłącza wibrację.
☰ Menu (środek)	Otwiera wszystkie ustawienia.	–

Zerowanie znajdziesz w ustawieniach pod „Konfiguracja czujnika", obliczanie klinów włączasz bezpośrednio w widoku z góry (zobacz Rozdział 17).

Ważne dla początkujących Niektóre przyciski reagują różnie w zależności od tego, czy krótko dotykasz czy długto przytrzymujesz (około sekundy). Gdzie „przytrzymaj długo" ma dodatkową funkcję, jest to opisane w tej instrukcji.

---

Tak większość osób używa swojego 040 Level. Nic nie musisz uczyć na pamiętkę – aplikacja Cię prowadzi:

1. Wyjazd z domu. Czujnik jest zamontowany na stałe w pojeździe, aplikacja jest skonfigrowana (typ pojazdu, wymiary i kliny są wprowadzone raz).
2. Przybycie na miejsce. Wybierasz miejsce.
3. Otwórz aplikację. Czujnik łączy się automatycznie. Na górze pojawią się nazwa, temperatura, bateria i sygnał.
4. Powoli wjeżdżaj. Zwracaj przy tym uwagę na kolorowe kapsułki przy kołach: one już teraz pokazują, czy Twoje podnośniki wystarczają dla tego miejsca (zielony/żółty = dobrze, czerwony = za pochyło).
5. Znalazłeś dobre ustawienie (wszystko żółte lub już zielone)? Wtedy dotknij na dole Pomoc przy klinach.
6. Przeczytaj instrukcję klinów. Aplikacja teraz dokładnie pokazuje, gdzie jaki klin położyć.
7. Umieść kliny, wsiądź, powoli i ostrożnie wjedź na nie.
8. Gotowe. W idealnym przypadku Twój pojazd teraz stoi w wodzie. Krótka kontrola wsteczna nie zaszkodzi.

⚠️ Zawsze pamiętaj Obliczanie to teoretyczna pomoc, nie dokładna nauka. Wjazd zawsze powolny i z uwzględnieniem otoczenia. Zaciągnij hamulec ręczny, zabezpiecz przed stoczeniem.

---

„Zerowanie" oznacza: raz mówisz aplikacji, co dla Twojego pojazdu oznacza „prosto". Ponieważ prawie żaden czujnik nie siedzi milimetr dokładnie poziomo w pojeździe.

1. Umieść pojazd na jak najbardziej płaskiej powierzchni (np. w garażu lub na podjeździe).
2. Dotknij na dole Zeruj – lub w menu czujnika przeciągnij obszar „Zeruj" w prawo.
3. Krótko pozostań w spoczynku (około 1 sekundy mierzy aplikacja). Potem wyświetli się „Wyzerowany." – od teraz aplikacja pokazuje wszystkie odchylenia od dokładnie tego punktu.

Jeśli potrzebujesz to bardzo dokładnie, możesz w menu czujnika długo przytrzymać „Zeruj", aby ręcznie wprowadzić lub zresetować punkty zerowe.

⚠️ Zeruj ponownie, gdy … zamontowałeś czujnik ponownie, otworzyłeś pokrywkę (wymiana baterii) lub zmieniłeś orientację w aplikacji. Punkt zerowy nie jest automatycznie obracany przy zmianie orientacji.

---

W widoku z góry włączasz obliczanie klinów przełącznikiem. Aplikacja wtedy oblicza dla Twojego obecnego ustawienia, gdzie i jak wysoko musisz wjechać, i rysuje kliny bezpośrednio przy kołach.

Przeliczyć? Nie ma osobnego przycisku „Przelicz" – po prostu krótko wyłącz i włącz obliczanie klinów, a aplikacja przeliczy na podstawie Twojego obecnego ustawienia.

Tylko w widoku z góry Instrukcja klinów celowo pojawia się tylko w widoku z góry. Widok z boku nie pokazuje pomocy przy klinach – to celowe, aby pozostał czytelny.

---

To jest decydująca sztuczka przy umieszczaniu:

• Klin BEZ białej kapsułki → wsuń bezpośrednio przy oponie. Wjeżdżasz na ten klin całkowicie.
• Klin Z białą kapsułką → kapsułka pokazuje odległość w centymetrach. Tyle przed powierzchnią styku opony kładziesz klin. Wtedy wjeżdżasz tylko trochę na klin – dokładnie tyle, ile potrzeba do wyrównania.

Dlaczego tak jest: Koło, które musi być tylko trochę podniesione, nie potrzebuje pełnej wysokości klinu – więc kładziesz klin trochę przed kołem, aby wjechać tylko częściowo. Najwyższe koło do podniesienia otrzymuje klin bezpośrednio przy oponie.

Wyświetlane na klinie	Znaczenie
brak białej kapsułki	Klin bezpośrednio przy oponie
np. „42 cm"	Połóż klin 42 cm przed oponą

Tylko 1 klin? Z jednym klinem rzadko wypoziomujesz idealnie – do prawidłowego podłożenia potrzebujesz raczej dwóch lub więcej. Aplikacja Cię o tym poinformuje.

---

Żółty wykrzyknik jest zawsze widoczny. Gdy go dotkniesz, aplikacja pokaże najważniejsze wskazówki bezpieczeństwa. Możesz też bezpośrednio dotknąć pojazdu lub klinów, aby uzyskać dalszą pomoc.

Krótka uwaga – zanim wjedziesz: - Rozejrzyj się: wystarczająco dużo miejsca, żadnych przeszkód, twarde podłoże. - Obliczanie klinów to przybliżenie. Obciążenie, rozkład masy i ugięcie zawieszenia zmieniają wynik. - Żadne podłoże nie jest idealnie proste – i kliny mogą się zapadać. Po wjechaniu zmierz jeszcze raz. - Zawsze zabezpiecz swojego vana przed stoczeniem – wciągnij hamulec ręczny, włóż podkładki. - Używasz na własne ryzyko. Podajemy wartości orientacyjne, nie gwarancję – odpowiedzialność spoczywa na Tobie.

Aplikacja dodatkowo ostrzega, gdy podłoże jest zbyt pochyłe dla Twoich klinów: „Podłoże zbyt pochyłe, zmień miejsce." Wtedy nawet najlepszy klin nie pomoże – znajdź bardziej płaskie miejsce.

---

Aplikacja oblicza na podstawie uproszczonego modelu: zakłada, że Twój pojazd jest sztywną płytą. W rzeczywistości każdy pojazd jest inny:

• Obciążenie i rozkład masy – w pełni załadowany tył inaczej się ugina.
• Zawieszenie – opony i podwozie się uginają.
• Podłoże – kliny zapadają się w trawę lub żwir; kilka centymetrów dalej często jest już kolejne wgłębienie.

Dlatego: obliczanie klinów doprowadzi Cię szybko bardzo blisko poziomu. Ostatnie dopracowanie robisz według wyczucia – i jak wspomniano, kilka stopni i tak jest w kamperze niezauważalne. Traktuj aplikację jako sprytne narzędzie do wypoziomowania, nie jako precyzyjny instrument.

---

Zamiast klinów możesz w ustawieniach wprowadzić poduszki podnośnikowe lub podnośnik samochodowy. Wtedy instrukcja brzmi mniej więcej „napompuj / podnieś, aż wszystko będzie zielone" zamiast pozycji klinu.

Jeśli masz przyczepę/caravan, uwzględniany jest dyszel: aplikacja powie Ci, ile centymetrów musisz go podnieść lub opuścić, zamiast kłaść klin z przodu. Jeśli zakres regulacji dyszla nie wystarczy, aplikacja o tym poinformuje (dodatkowy klin lub inne miejsce).

---

Podczas wjazdu aplikacja wydaje dźwięki jak parktronik – im szybsze dźwięki, tym bliżej poziomu. W menu dźwięku (przycisk „Dźwięk") to ustawisz:

• Góra / Dół (wysoki dźwięk, 1000 Hz) – przełącznik wł./wył. + głośność. Przyciskiem testowym go usłyszysz.
• Prawo / Lewo (niższy dźwięk, 500 Hz) – tak samo przełącznik, głośność, test.

Dzięki temu rozróżniasz po dźwięku, która oś jest. Długie przytrzymanie przycisku dźwięku szybko włącza/wyłącza dźwięk całkowicie.

---

Kto woli cichsze, używa wibracji zamiast dźwięku. Tutaj też na oś:

• Góra / Dół – wzór „Krótka-Długa-Krótka".
• Prawo / Lewo – wzór „Długa-Krótka-Długa".

Każda oś osobno wł./wył., z przyciskiem testowym do wypróbowania. Tutaj też: szybsze wibracje = bliżej poziomu.

---

Tutaj konfigurujesz swój pojazd – to podstawa do obliczania klinów:

• Typ pojazdu – caravan, van, kamper, kamper (dwie osie), pojazd osobowy, przyczepa namiotowa lub dwuosiowa.
• Większy widok – włącza wszędzie większą czcionkę i większe przyciski.
• Wymiary pojazdu – rozstaw kół (szerokość osi) i rozstaw osi (wheelbase), przy dwuosiowych także ich odległość. Im dokładniej, tym precyzyjne wysokości klinów.
• Podnośnik – typ (klin / poduszka / podnośnik) i ilość. Przy klinzie podajesz długość i wysokość, przy poduszce/podnośniku maksymalną wysokość podnoszenia.
• Jednostka długości – przełączanie między cm i cal.

---

Wszystko wokół samego czujnika:

• Zerowanie (kalibracja) – jak opisano w rozdziale 16. Przeciągnij do zerowania, przytrzymaj długo dla ręcznego wprowadzenia/resetu.
• Orientacja czujnika – tutaj ustawiasz, gdzie wskazuje czerwona i biała strzałka (przód/tył/lewo/prawo/góra/dół). Aplikacja sprawdza, czy obie są do siebie prostopadłe.
• Zakres tolerancji – przy jakim odchyleniu aplikacja pokazuje jeszcze „Level" (zielony). Mały = bardzo dokładny, duży = bardziej elastyczny.

Ustawienia eksperckie

• Wygładzanie – uspokaja skaczące wartości (0 = wyłączone).
• Kalibracja precyzyjna Góra/Dół i Prawo/Lewo – minimalna ręczna korekta (−45° do +45°), jeśli czujnik jest lekko przekrzywiony.
• Obrót osi (Yaw) – lekko obraca układ współrzędnych w lewo/prawo, jeśli czujnik jest przekrzywiony zamontowany lub pokrywka jest przekręcona.
• Korekta temperatury – drobna korekta wyświetlanej temperatury.
• Miejsca po przecinku – jak dokładnie wyświetlane są stopnie (0, 1 lub 2 miejsca po przecinku).
• Maksymalne wychylenie – ile stopni suwak/libella pokazuje pełny zakres.

Przypomnienie Po zmianie orientacji zawsze zeruj ponownie.

---

Masz wiele pojazdów, ale tylko jeden czujnik? Z profilami to żaden problem. Profil zapisuje typ pojazdu, wymiary, podnośniki i zerowanie – czyli wszystko, co definiuje pojazd.

• Utwórz nowy profil – przez przycisk + przy aktywnym profilie. Zostanie utworzona kopia, którą możesz dostosować.
• Zmień nazwę – w profilu zmień nazwę (np. „Przyczepa" / „Kamper"). Możesz też bezpośrednio na liście czujników zmienić nazwę czujnika (tam długo przytrzymaj czujnik).
• Zmień profil – dotknij żądanego profilu. Aplikacja natychmiast ładuje odpowiedni pojazd wraz z wymiarami i klinami.
• Usuń – w profilu przez „Usuń" (z potwierdzeniem).

W ten manner jeden czujnik przekładasz po prostu z jednego pojazdu do drugiego i wybierasz w aplikacji odpowiedni profil.

---

Aplikacja obsługuje 24 języki. Dotknij swojego języka – aplikacja natychmiast się przełączy. (Ta instrukcja również jest dostępna w wielu językach.)

---

Te same cztery poziomy co przy pierwszym uruchomieniu (zobacz rozdział 7) możesz tutaj w dowolnym momencie zmienić: technicznie konieczne (zawsze włączone), analiza użycia, analiza lokalizacji, powiadomienia i oferty. Znajdziesz tutaj również politykę prywatności i możliwość żądania usunięcia danych (resetuje Twoje ustawienia analizy).

---

Tutaj znajdziesz wsparcie:

• FAQ / Częste pytania – szybkie odpowiedzi bezpośrednio w aplikacji.
• Szybki start – ponownie obejrzyj wprowadzenie z początku.
• Instrukcja obsługi – ten podręcznik.
• Strona internetowa i wsparcie – link do strony internetowej i kontakt e-mail.
• Przekaż opinię – bezpośrednio z aplikacji.
• Nota prawna – dane prawne.

🐞 Znalazłeś błąd? Proszę zgłoś to! Jeśli coś wydaje Ci się dziwne lub występuje błąd, możesz to bezpośrednio w aplikacji zgłosić: Pomoc → Przekaż opinię. Wybierz „Błąd" lub „Pomysł", krótko opisz, co się stało, i w razie potrzeby dołącz zrzut ekranu. Jeśli chcesz, możesz podać swój e-mail, jeśli będziemy mieli pytania. Każda informacja pomaga nam ulepszać aplikację – bardzo dziękujemy!

---

W „Aktualności i nowościach" (dostępne także przez symbol dzwonka/kampanii w górnej części ustawień) znajdziesz wiadomości od 040 Level: nowe funkcje, wskazówki, nowe akcesoria. Nieprzeczytane oznaczone są kropką.

• Dotknij, aby otworzyć wiadomość w pełnej długości; zostanie przy tym oznaczona jako przeczytana.
• Zaznacz wszystko jako przeczytane oznacza wszystkie naraz.
• Zrobione przenosi wiadomość do archiwum, które możesz otworzyć oddzielnie.

---

Chcesz otrzymywać aktualności i oferty e-mailem? Zapisz się do newslettera (nazwa, e-mail, opcjonalnie grupa wiekowa). Potwierdzasz politykę prywatności i zgadzasz się na otrzymywanie (Double-Opt-in poprzez e-mail potwierdzający). Nie wymaga konta, można w każdym momencie zrezygnować.

---

Problem	Rozwiązanie
Czujnik nie jest znajdowany	Bluetooth włączony? Naciśnij przycisk na 3 sek. (dioda miga). Połącz w ciągu ~30 sek. Trzymaj telefon bliżej czujnika.
Połączenie się przerywa	Sprawdź zasięg/sygnał, baterię. Aplikacja zwykle łączy się ponownie sama.
Wartości są pochyłe, chociaż pojazd jest prosty	Wyzeruj ponownie na płaskiej powierzchni. Sprawdź orientację (czerwony/biały).
Wartości skaczą	Zwiększ wygładzanie w ustawieniach eksperckich.
Kapsułki są czerwone	Podłoże zbyt pochyłe dla Twoich podnośników – zmień miejsce lub ustaw inaczej.
Po wymianie baterii niedokładne	Pokrywka zmienia położenie – sprawdź orientację i wyzeruj ponownie.

---

Bateria (CR2477) w zależności od użytkowania wytrzymuje do kilku lat. Do wymiany odkręć pokrywkę narzędziem, wyjmij starą baterię, włóż nową CR2477 z biegunem dodatnim do góry, przykręć pokrywkę. Następnie sprawdź orientację i wyzeruj ponownie.

Czyszczenie tylko suchą, miękką ściereczką – bez wody, bez rozpuszczalników.

⚠️ Baterie guzikowe są niebezpieczne Połknięta bateria guzikowa (CR2477) może w ciągu 2 godzin spowodować poważne oparzenia wewnętrzne. Czujnik i baterię trzymaj z dala od dzieci, komora baterii zawsze musi być szczelnie zamknięta. W przypadku podejrzenia połknięcia natychmiast skontaktuj się z lekarzem.

---

Właściwość	Wartość
Nazwa produktu	Czujnik 040 Level (art. FBM_158_1_Level_App)
Układ radiowy	Nordic nRF52-Seria
Obudowa	okrągła, ABS · Ø 38,6 mm × 15,7 mm · ok. 25 g
Stopień ochrony	IP67 (pyłoszczelny, 1 m / 30 min. wodoszczelny)
Bateria	CR2477 (3 V, wymienna) · do ok. 48 miesięcy
Temperatura pracy	−40 °C do +70 °C
Radio	Bluetooth Low Energy 4.0/5.0 · 2,4-GHz-ISM · −40 do +4 dBm EIRP
Aplikacja	iOS 13.0+ / Android 6.0+

---

Czujnik 040 Level nie może być wyrzucany do odpadów domowych (zużyty sprzęt elektryczny, WEEE). Oddaj go w punkcie zbiórki. Zużyte baterie również nie wyrzucaj do odpadów domowych – zwróć w sklepie lub na recyklingu.

---

Pojęcie	Znaczenie
Pitch (Góra/Dół)	Nachylenie podłużne przód/tył. Plus = tył wyższy niż przód.
Roll (Prawo/Lewo)	Nachylenie poprzeczne. Plus = prawa strona wyższa.
Zerowanie / Kalibracja	Powiedz aplikacji: „tak jak stoję teraz, to jest proste".
Zakres tolerancji	Jak dokładnie to traktujesz – w środku = zielony.
BLE	Bluetooth Low Energy – energooszczęrny wariant Bluetooth.
IP67	Pyłoszczelny i krótkotrwale wodoszczelny.
Głęboki tryb uśpienia	Tryb oszczędzania energii czujnika – budzony naciśnięciem przycisku (3 sek.).
Yaw	Obrót wokół osi pionowej – korekta dla przekrzywie zamontowanych czujników.
CR2477	Bateria guzikowa: litowa, 24 mm średnicy, 7,7 mm wysokości.

---

Pełna deklaracja zgodności UE (DoC-040LS-001-2026) dla czujnika 040 Level (art. FBM_158_1_Level_App) jest dostępna jako osobna strona:

→ Otwórz deklarację zgodności UE

Wyprodukowane przez: Mixcover GmbH · Neumann-Reichardt-Str. 27–33 · 22041 Hamburg · Niemcy

Dyrektywy: RED 2014/53/UE · RoHS 2011/65/UE · WEEE 2012/19/UE

---

See you on the road — Euer 040 Team